BCTC ra chiều mai đẹp hơn nhỉ, để sang tuần phi mã.
2 Likes
Thằng út nó bị đấm 50% đấy.
Anh nó 20%, mẹ nó 5% thì thương nó chứ ae.
4 Likes
Tôi cũng nghĩ ra cuối phiên mai mới hay, ra hơi sớm 
2 Likes
Mai khả năng ok hơn. Mà thôi hôm nay cũng đc. Tin ra phản ánh rồi chắc để có thêm thời gian cho anh gom thêm cổ phiếu rẻ
2 Likes
Mai ra bctc của Vic kéo tiếp
1 Likes
Nay tôi vừa đảo VIC nè. Được thì ngon quá 
2 Likes
Sao kế toán nó chia VHm eps = 5 nhỉ? Nó chia 50% lợi nhuận về VIC ah ae!?
2 Likes
không cụ. Nó tính eps từ quý 3 năm ngoái đến hết quý 2 năm nay. 1 năm theo mốc gần nhất
1 Likes
Nay Vni bùng nổ mà cụ Vic chạ đóng góp gì, mai nhớ tăng bù cho Tt nó hồi phục 
Ko, lợi nhuận 50.000 tỉ eps 2 quý đã 12.000 rồi.
3 Likes
Mợ này, có lẽ dùng phá cản Cụ ak…chỗ nào ko bước qua dc thì ủn mông AE qua.
Nhịp này hy sinh chút vì AE vậy 
, có thể AChoai gánh mệ còng lưng kkk
Đang đá tikitaka a cứ giục. Chạy khoẻ như Maroc, Bờ biển ngà, Pháp có nâng cúp đâu. 
1 Likes
Bò và Gấu: cho a xin cái logo Vinfast trên sân lớn nhất thế giới- Tesla tuổi gì…
https://nguoiquansat.vn/chinh-thuc-khong-con-ten-san-van-dong-hung-vuong-307323.html
Lấy tên Vinfast rồi có trả tiền tên hay không, sân này xây BT mà nhỉ?
Tặng luôn cho TP hà nội. Dân chơi sợ gì mưa rơi. Mà sợ mưa rơi ko phải dân chơi. Nên dù mưa có rơi vẫn là Dân chơi.
https://nguoiquansat.vn/tai-lieu-36-trang-tiet-lo-ke-hoach-dau-tu-co-phieu-vic-va-vhm-cua-chung-khoan-vix-307324.html
1 Likes
Không có đâu, xây BT mà, đã thấy nói cho tặng gì đâu
Sẽ có giải bóng đá Vinfast Cup mà cụ, trước tôi đã nói rồi.
Ko, sân của ae mình đấy, BT gì.
GreenSM lại chọn thị trường khoai nhất để mở đầu ở Châu Âu. GSM mang 600 chiếc VF6 và VF8 sang Đan Mạch để phục vụ cho đợt ra mắt đầu tiên tại Copenhagen, dự tính sẽ tuyển 3000 tài xế để kinh doanh taxi tại thị trường này.
Tại Đan Mạch, hãng taxi lớn nhất là Dantaxi, hãng này đang có khoảng 1900 xe. Tổng số xe taxi tại Đan Mạch là khoảng 4500 xe. Dân số Đan Mạch khoảng 6 triệu người, mật độ xe taxi trên dân số là 0,7/1000 dân. Tuy quá ít taxi nhưng nó ít do nó khoai quá, chứ không phải là không có 
Uber còn phải cuốn gói khỏi Đan Mạch từ hồi 2017.
Ở Đan Mạch, người ta thích đi xe đạp, thủ đô Copenhagen được gọi là “Thủ đô xe đạp”. 50% người dân ở đây đi học, đi làm hằng ngày bằng xe đạp. Nếu mưa gió bão bùng quá thì người ta dùng phương tiện công cộng. Hệ thống bus, metro của Đan Mạch cực kỳ phát triển, đủ để không cần đi xe riêng hay đi taxi. Giá taxi ở Đan Mạch cũng cực đắt, 1 chuyến đi 5km có thể mất tới 1 triệu đồng tiền Việt, nên người dân Đan Mạch coi taxi là thứ phương tiện xa xỉ, chỉ dành cho khách du lịch và doanh nhân đi công việc. Luật Taxi cũng rất khắt khe, từ phương tiện cho tới lương bổng bảo hiểm cho lái xe. Chính vì vậy nên họ mới ít taxi.
Việc GSM trở thành hãng taxi số 1 ở Đan Mạch là quá bình thường, nếu tính về số lượng, chắc sau vài tháng là họ lên số 1. Nhưng mình mong chờ việc GSM sẽ hoạt động hiệu quả hay không ở đây hơn. Và đương nhiên, Đan Mạch chỉ là khởi đầu, chắc chắn màu xanh “khó gọi tên” của GSM sẽ phủ kín Châu Âu. Hehe. Anh em Uber, Bolt, Freenow, Blablacar run sợ dần đi là vừa Anh em nên nhanh chóng bán xe cá nhân, chờ ngày GSM đến và ứng tuyển làm tài xế, hoặc mua xe VF rồi đăng ký chạy Platform. Đan Mạch mà GSM đáp ứng được thì Châu Âu chả có gì khó
1 Likes
Sang đó phá giá Taxi là dân lại đi thoai 
1 Likes