Khôn hay dại, ai cũng sẽ biết nên mua em nào…
PHP
EPS 2,320 
P/E 15.24 
F P/E 13.76
BVPS 18,856
P/B 1.87 
VLG
EPS 3,180 
P/E 3.14
F P/E 20.28
BVPS 12,790
P/B 0.78
Theo thông lệ MVN chạy thì VLG cũng lên…
Múc tất tay VLG
Theo chủ thớt chờ năm sau xem sao
1 Likes
Nay lại múc ít hàng…
Rẻ không múc, tím lấy đâu hàng mà bán.
VLG - Siêu cổ logistic đường sắt, hưởng lợi từ dự án tỷ USD.
Ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch-Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải cho biết, trên cơ sở nhu cầu đăng ký của các chủ đầu tư/Ban QLDA, Bộ đã xây dựng kế hoạch đầu tư công năm 2025 với nhu cầu, kế hoạch vốn khoảng 89.211 tỷ đồng. Năm 2025 sẽ khởi công đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.
Cụ thể, ông Lưu Quang Thìn cho hay: “Năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, năm cuối thực hiện các mục tiêu của Nghị quyết Đại hội XIII, là năm cần đưa vào khai thác gần 1.000km đường bộ cao tốc, cũng như cần chuẩn bị đầu tư một số dự án có quy mô rất lớn, tiến độ rất gấp (dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt kết nối Trung Quốc) trong điều kiện sẽ có nhiều thay đổi về bộ máy, cơ cấu, tổ chức”.
Năm 2025 sẽ khởi công đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD. Ảnh chỉ có tính chất minh họa, nguồn internet.
Để hoàn thành nhiệm vụ giải ngân năm 2025, Vụ Kế hoạch-Đầu tư phối hợp với các chủ đầu tư/ban quản lý dự án để tham mưu Bộ trưởng giao kế hoạch năm 2025 cho các dự án trước ngày 31/12/2024.
Game thoái vốn
VMC:
https://nguoiquansat.vn/vinaconex-s…tong-cho-du-an-san-bay-long-thanh-184562.html
VLG:
https://cafef.vn/du-lieu/php-208690…nhuong-von-dau-tu-tai-ctcp-vimc-logistics.chn
Xong VMC, còn lúa chén VLG ăn game thoái vốn 3x nào 
Lên là lên…
VLG - Siêu phẩm logistics đường sắt…
Ngày 16/12/2024, Bộ GTVT ban hành Quyết định số: 1549/QĐ-BGTVT công bố mở cảng cạn Đông Phố Mới (Lào Cai).
Cảng cạn Đông Phố Mới (Lào Cai) có vị trí tại Lô F9, F10 và một phần lô đất F11 Khu công nghiệp Đông Phố Mới, phường Phố Mới, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai; có diện tích: 50.000 m2; Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần VIMC Logistics;
Mục tiêu của cảng cạn là khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng cạn phù hợp với quy định Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ và Giấy chứng nhận đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh được cơ quan có thẩm quyền cấp.
Chủ đầu tư (Công ty Cổ phần VIMC Logistics) thực hiện các trách nhiệm và quyền hạn của doanh nghiệp khai thác cảng cạn theo quy định tại Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ và quy định của pháp luật có liên quan; tổ chức khai thác cảng cạn khi đã hoàn thành đầy đủ thủ tục theo quy định và đúng mục đích, phù hợp với các giai đoạn đầu tư, bảo đảm an toàn, an ninh, phòng chống cháy, nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Chủ đầu tư có trách nhiệm khai thác, bảo trì các công trình, hạng mục theo đúng mặt bằng đã được công bố và các quy định hiện hành; mọi trường hợp cải tạo, mở rộng, thay đổi tính chất sử dụng công trình phải báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định.
Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động của cảng cạn theo quy định tại Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ và quy định của pháp luật có liên quan.
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Chủ thớt cho xin cơ cấu cổ đông lớn của VLG
1 Likes
Chủ thớt có bóc tách được lợi nhuận khác của VLG không, vì lợi nhuận Core của VLB thì quá bèo
Vào Cafef.vn ấy
Mã này không hiển thị hết Anh ak
VLG - Thiên, thời, địa, lợi, nhân, hòa
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tính toán lại hướng tuyến dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đảm bảo thẳng và ngắn nhất có thể.
Chiều 22/12, khảo sát phương án xây dựng dự án đường sắt mới Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng kết nối Việt Nam với Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan đẩy nhanh hơn nữa tiến độ trình dự án.
Trong tháng 1/2025, các cơ quan phải trình Chính phủ để một tháng sau đó trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án cùng cơ chế, chính sách đặc thù, chậm nhất trong tháng 12/2025 phải khởi công tuyến đường sắt này.
Cùng với hướng tuyến thẳng và ngắn nhất, người đứng đầu Chính phủ yêu cầu tiếp tục nghiên cứu, tính toán lại các ga, tốc độ thiết kế của dự án; không bám tuyến đường sắt cũ mà đi theo hướng mới; điều chỉnh số lượng và vị trí ga hợp lý.
Theo Thủ tướng, việc xây dựng, triển khai dự án cần nghiên cứu đa dạng hóa nguồn vốn, gồm đầu tư công, phát hành trái phiếu, vốn vay, có thể kêu gọi tư nhân tham gia đầu tư khai thác các ga, phát triển đô thị dựa trên giao thông công cộng (TOD)…
Thủ tướng yêu cầu tách giải phóng mặt bằng thành dự án riêng, giao các địa phương làm; tăng cường nhân lực chuyên trách để chuẩn bị, xây dựng dự án do một Thứ trưởng Giao thông Vận tải phụ trách. Khi nghiên cứu phải có tầm nhìn xa, trông rộng, nghĩ sâu, làm lớn, quá trình làm thủ tục phải tranh thủ thời gian, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”.
Tỉnh Lào Cai được giao nghiên cứu đầu tư xây dựng khu thương mại tự do để phát huy, khai thác lợi thế của sông Hồng… chảy qua địa bàn tỉnh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát phương án xây dựng dự án đường sắt mới Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chiều 22/12. Ảnh: Nhật Bắc
Theo quy hoạch, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 417 km, đi qua 9 địa phương (Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng); kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng, kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc; đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
Đây là tuyến đường sắt đôi, khổ 1.435 mm. Bộ Giao thông Vận tải đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tổng mức đầu tư dự kiến 11 tỷ USD.
Chiều cùng ngày, Thủ tướng tới nhà thờ Cốc Lếu, TP Lào Cai chúc mừng linh mục, tu sĩ, đồng bào Công giáo tại giáo xứ Lào Cai và tặng quà một số gia đình giáo dân nhân dịp Giáng sinh. Ông khẳng định, Đảng, Nhà nước luôn tôn trọng và bảo đảm quyền con người, trong đó có quyền tự do tín ngưỡng, tôn giáo của mọi người dân; quan tâm và tạo điều kiện cho các tổ chức tôn giáo, đồng bào có đạo hoạt động theo quy định của Hiến pháp và pháp luật…
Thủ tướng mong muốn các linh mục, tu sĩ và đồng bào Công giáo tiếp tục thực hiện tốt huấn từ của Giáo hoàng “Người Công giáo tốt đồng thời là công dân tốt” với tinh thần “kính Chúa, yêu nước” và đường hướng “Sống Phúc âm giữa lòng dân tộc để phục vụ hạnh phúc của đồng bào” của Hội đồng Giám mục Việt Nam, góp phần xây dựng quê hương, đất nước giàu mạnh, thịnh vượng, nhân dân ngày càng ấm no, hạnh phúc.