Hàng này ít khi tím. Thường lái điều chỉnh sao cho quanh mức của HOSE hoặc HNX. Đợt giảm vừa rồi ít “sóng gió” hơn so với các mã khác cũng nhờ kiểm soát tốt việc tăng giảm giá. Thanh khoản đều đặn nữa là thấy an tâm rồi 
202 Likes
Cienco4 lãi quý IV tăng 46% nhờ giảm giá vốn
Tập đoàn Cienco4 (Mã CK: C4G) công bố kết quả kinh doanh hợp nhất quý IV với doanh thu thuần đạt 517,5 tỷ đồng, giảm 40% so với cùng kỳ. Giá vốn giảm mạnh hơn khiến tỷ suất lợi nhuận gộp tăng từ 12,9% lên 22,2%.
Lãi tiền gửi, tiền cho vay giảm khiến doanh thu tài chính còn hơn 400 triệu đồng, thấp hơn mức 30 tỷ của cùng kỳ. Chi phí tài chính giảm 37% xuống 67,2 tỷ đồng; Chi phí quản lý tăng 34% lên 28,7 tỷ phần lớn do chi phí nhân công.
Theo đó, lợi nhuận sau thuế tăng 46% lên 10,5 tỷ đồng. EPS tương ứng là 100 đồng/cp.
Đơn vị: tỷ đồng
Theo giải trình của doanh nghiệp, trong quý IV/2021, mặc dù doanh thu giảm so với cùng kỳ nhưng do một số hạng mục thi công có giá vốn thấp hơn nên phần lợi nhuận gộp tăng so với quý IV/2020, dẫn đến lợi nhuận sau thuế cao hơn so với cùng kỳ. Mặt khác, công ty chưa lên được doanh thu phần chuyển nhượng của hai khu đất Long Sơn 1 và Long Sơn 3 nên đã ảnh hưởng đến kế hoạch lợi nhuận năm 2021. Dự kiến quý I/2022 doanh nghiệp sẽ lên được doanh thu của hai khu đất nói trên.
Lũy kế năm 2021, Cienco4 đem về hơn 2.012 tỷ đồng doanh thu và 66,6 tỷ lợi nhuận sau thuế, lần lượt giảm 7% và tăng 8%. Trong cơ cấu doanh thu, hợp đồng xây dựng chiếm tỷ trọng lớn nhất với gần 1.578 tỷ, giảm 4,2%. Biên lợi nhuận gộp 10,2%, giảm 0,5 điểm phần trăm so với năm 2020.
Theo sau là doanh thu từ thu phí BOT 270 tỷ đồng, giảm 5%. Đây cũng là mảng có tỷ suất lợi nhuận gộp cao nhất với 58%. Các dịch vụ khác như cho thuê văn phòng, thiết bị đem về 35,7 tỷ, giảm 10%. Nguồn thu từ bán vật tư giảm hơn nửa về 61 tỷ đồng.
Kỳ này, công ty phát sinh thêm hơn 38,3 tỷ đồng doanh thu chuyển nhượng bất động sản. Theo thuyết minh, công ty đã chuyển nhượng toàn bộ khu đô thị Long Sơn 2 (tổng diện tích đất quy hoạch 23.822 m2) và một phần khu đô thị Long Sơn 4 (53.715 m2) tại tỉnh Nghệ An cho CTCP Đầu tư và Phát triển Bất động sản Thành Vinh với doanh thu ghi nhận trong năm là gần 171 tỷ đồng. Đơn vị nhận chuyển nhượng có trụ sở tại Nghệ An, vốn điều lệ 555 tỷ đồng, kinh doanh đa ngành nghề trong đó có kinh doanh bất động sản.
Đến cuối quý IV, quy mô tài sản tăng khoảng 535 tỷ lên hơn 7.942 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn giảm 5% xuống mức 2.570 tỷ, hơn nửa là phải thu về cho vay. Giá trị hàng tồn kho gấp đôi lên hơn 1.261 tỷ đồng, hầu hết là chi phí dở dang tại các dự án như tuyến đường sắt Bến Thành Suối Tiên (TP HCM), khu đô thị Long Sơn, khu đô thị T&C - 61 Nguyễn Trường Tộ tại Nghệ An và một số công trình khác.
Người mua trả trước tăng 22% lên 694 tỷ đồng. Nợ vay tài chính hơn 4.024 tỷ, tăng 7% so với đầu năm. Hệ số nợ vay/vốn chủ sở hữu là 3,1 lần.
204 Likes
Bctc quá ngon
cảm ơn chủ thớt nhé 
1 Likes
Quý 1 xong bắt đầu chạy
Tôi mua ủng hộ chủ thớt 5k rồi nhé
1 Likes
Cho chạy hay không còn tùy lái nữa. Nhưng chắc chắn một điều rằng cả nhà sẽ thấy “bình tĩnh” với chuyến đò này 
202 Likes
Cảm ơn bác đã ủng hộ. Hàng ế nên sẽ chờ đón thêm khách. Trong lúc này ngồi ngắm HOSE và HNX vận động cũng rất chill 
203 Likes
Có 5200 cổ rồi 
. Tin em sẽ vượt 24 và bay xa
1 Likes
Mừng ghê. Cái pic cũng được nhiều bác quan tâm hơn rồi 
bác nào mua vé rồi thì giữ chặt nha. Tấm vé vàng cho Tết con mèo 
203 Likes
Mong kiếm dc vài cân gạo
2 Likes
Đang mong cơm có thịt 
1 Likes
Điều gì giúp nhà đầu tư cao tốc huy động thành công 3.560 tỷ vốn tín dụng?
Ngày 12/2, Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CCP Đầu tư và Xây dựng VINA2 (Nhà đầu tư dự án), Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) và các Ngân hàng tham gia tài trợ vốn đã tổ chức “Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020”.
Với năng lực, kinh nghiệm, uy tín trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông đã được khẳng định, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án cam kết sẽ tập trung tối đa mọi nguồn lực; đổi mới, sáng tạo trong công tác quản trị, điều hành để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ yêu cầu.
Ông Trần Minh Tính - Giám đốc Ngân hàng BIDV chi nhánh Nghệ An cho biết: Dự án BOT Diễn Châu - Bãi Vọt là dự án thành phần của quy hoạch đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư bằng Nghị quyết 52 năm 2017.
Dự án cũng được Chính phủ và Bộ GTVT dành sự quan tâm lớn và thường xuyên đốc thúc triển khai trong những năm qua. Đây là tuyến đường huyết mạch, kết nối lan tỏa 3 trọng điểm kinh tế của khu vực Bắc Trung Bộ.
Sau thời gian xem xét thẩm định, trên cơ sở đánh giá dự án có hiệu quả và khả thi, với sự đồng thuận và nhất trí cao, đặt niềm tin vào sự thành công của dự án, năng lực kinh nghiệm các nhà đầu tư, BIDV và các ngân hàng đã phê duyệt tài trợ vốn cho dự án với tổng số tiền 3.560 tỷ đồng (chiếm 70% phần vốn nhà đầu tư). Thời gian cho vay kéo dài 14 năm.
“Chúng tôi tin tưởng với kinh nghiệm và năng lực của 5 nhà đầu tư liên danh trong lĩnh vực đầu tư BOT, cũng như trong xây dựng hạ tầng giao thông, nhà đầu tư sẽ triển khai thi công đưa dự án cao tốc vào hoạt động, vận hành đúng kế hoạch. Từ đó, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực và đất nước.
Buổi lễ ký kết này là điểm nhấn quan trọng mở ra sự hợp tác giữa các doanh nghiệp, nhà đầu tư với các tổ chức tín dụng tham gia hợp vốn, là tiền đề quan trọng mang lại thành công cho dự án và tạo hiệu ứng tốt đối với các dự án PPP trong tương lai”, ông Tính nhấn mạnh.
Về phía Bộ GTVT, ông Lê Kim Thành - Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư, cho biết: Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt là 1 trong 11 dự án được ưu tiên đầu tư ở giai đoạn 2017 - 2020 và là 1 trong 3 dự án được đầu tư xây dựng với phương thức đầu tư PPP. Trải qua rất nhiều khó khăn, đến nay cả 3 dự án đều đã được ký kết hợp đồng tín dụng.
Theo hợp đồng ký kết, ở dự án này chúng ta có 36 tháng thi công xây dựng. Tuy nhiên, đến nay chỉ còn 27 tháng, trong khi dự án có nhiều công trình lớn, yêu cầu phức tạp như Hầm Thần Vũ, cầu Hưng Đức…
Đây là thách thức rất lớn đối với Bộ GTVT, Ban QLDA 6, nhà đầu tư, cũng như các đơn vị thi công, tư vấn giám sát. Tất cả chúng ta đều chịu áp lực và trách nhiệm trước Chính phủ, trước nhân dân để hoàn thành dự án đúng thời hạn, đảm bảo chất lượng.
Để làm được điều này, cần có sự quyết tâm rất cao, nỗ lực lớn của nhà đầu tư, đơn vị thi công, cũng như sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương trong suốt quá trình triển khai… Cơ quan có thẩm quyền kiên quyết không chấp nhận đưa công trình vào khai thác nếu như không đảm bảo chất lượng yêu cầu.
Hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt giữa Bộ GTVT với nhà đầu tư được ký vào ngày 13/5/2021. Theo quy định, trong vòng 6 tháng kể từ ngày hợp đồng được ký kết, nếu nhà đầu tư không ký kết được hợp đồng vay vốn đáp ứng yêu cầu về mức vốn vay, điều kiện giải ngân theo quy định, cơ quan nhà nước có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng.
Đến đầu năm 2022, việc huy động vốn tín dụng cho dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chưa được hoàn tất, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương làm việc với các ngân hàng, hoàn thiện thủ tục ký kết hợp đồng tín dụng, hạn chót là ngày 13/2/2022.
200 Likes
C4G max tốc đấy . Gom lẹ chứ
1 Likes
Vẫn chưa đến giờ tàu chạy. Đi chặng dài nên sẽ đón thêm khách cho những ga tới. Có thể sẽ có cả những vị khách không ngờ 
200 Likes
Lưu ý, mình không khuyến khích hô hào C4G lên giá cả trăm nhé. Bài học về cổ BĐS vẫn còn đó. Bác nào thấy không hợp thì cho qua pic này nhé.
201 Likes
Đang đỏ, thực hiện quyền mua cái là thành xanh rồi, vùng đỉnh này cũng cần quan sát,Khi nào cổ mua quyền được giao dịch vậy ad?
Đã trả lời một bạn ở trên rồi. Bác xem lại nha:
Vẫn đang trong quá trình thực hiện quyền mua nên có nhiều lựa chọn. Thực hiện quyền để trung bình giá hoặc bán lại quyền cho người khác cũng được.
Đối với bác nào mua mới, những lúc giá đỏ là cơ hội để vào. Quan sát bước giá chặn của lái để chọn giá hợp lý nhé.
201 Likes
sáng sớm khỏe mà về gần trưa có vẻ yếu đi
mình thấy với tình hình thị trường thế này thì C4G sẽ ở nhịp 20.5-21.5 ít nhất là hết tháng 2 còn nếu phi mạnh sẽ rơi vào 2 quý cuối như năm trước thôi. Khó vượt 25 trong 2 quý đầu
1 Likes