Đảm bảo những đôi mắt hổ báo tinh đời của các anh thì làm gì mà để lọt sổ em CSM
CSM đang giá rẻ bèo nhèo mà tương lai thì mắt nông dân thường nhìn cũng thấy chói chang sáng lạng …nên em bị thế , đúng bản chất lái lụa CKVN!
Mình bình thật vì không thuộc lợi ích nhóm nào cả & vẫn quyết định một người một ngựa ủng hộ em CSM !
lợi nhuận có 70 tỷ vốn hóa 1400 tỷ chứ đến đâu nữa, còn xác định đầu tư thì đừng nhìn chờ tốt thì nó sẽ tăng,cải thiện biên lợi nhuận đi đã
Cái TTCK mà nhỏ lẻ KHÔNG ĐƯỢC PHÉP BÌNH THẬT, KHÔNG ĐƯỢC ỦNG HỘ CỔ VŨ CHO CÁI TỐT, CÁI ĐẸP , chỉ có bọn lợi ích nhóm hung hăng, tấn công cướp của như trộm cướp ngoài xã hội thì thật sự kinh khủng.
Em CSM thị giá đang rẻ bèo nhèo, rẻ nhất trong nhóm các em cơ bản tốt thương hiệu tốt nhà Vinachem & em sẽ sớm sáng chói, lấp lánh trở lại cùng với người anh em DRC
Bác nào đầu tư thì chờ tí cổ tức của CSM để du lịch cho vuivẻ đi nhe. Còn các bác t+ thì tránh CSM xa ra! Hihi
Mình sẽ lập pic mới để ủng hộ em CSM
** CSM sắp có 5 cú hích**
Mình liệt kê theo trình tự thời gian.
Cú hích nào cũng là trợ lực để em chuyên sâu vào hoạt động kinh doanh lõi !
Về lợi nhuận thì CSM khả năng cao:
Mình cũng đang theo dõi giá rubber, hiện tại giá cũng đang giảm một phần so với lúc trước. Giá tàu thì giảm nhiều so với đỉnh, dạo này đang up lại tí do Trump-Tập đang đình chiến. Mình không biết e CSM ký HĐ theo giá FOB hay thế nào nhưng dù khách hàng hay CSM trả phí tàu thì đều ảnh hưởng trực tiếp hay gián tiếp
Giá cao su đang có lợi cho DRC & CSM, không loại trừ khả năng cao su về 140-160
Từ năm ngoái các anh lớn điều hành các cty EV TQ đã dự đoán về các trận chiến Xích Bích dẫn đến những anh yếu thế out khỏi ngành ở thị trường TQ, giờ cuộc chiến civil war EV đang tăng tốc & ảnh hưởng đến downtrend giá rubber.
Trump bồi thêm cú trade war cực mạnh với TQ trong đó Trump quyết tâm ngăn chặn làn sóng xe điện TQ tràn ra toàn cầu & chủ trương car made in US nên các anh sx EV TQ đang đối mặt với khó khăn vì overcapacity
Và đây là những lý do chính mà mình dự đoán giá rubber downtrend về 140-160 từ đầu pic này!
PUBLISHED FRI, MAY 30 202511:49 PM EDT
SHAREShare Article via FacebookShare Article via TwitterShare Article via LinkedInShare Article via Email
People work on the production line of auto parts at a carmaker in Qingdao in east China’s Shandong province Saturday, March 1, 2025.
Yu Fangping | Feature China | Future Publishing | Getty Images
China called on Saturday for its automotive industry to halt brutal price wars, as a threat to the sector’s health and sustainable development, after key executives jousted over pricing pressure following large discounts offered to buyers.
Anh Thái hy vọng tái cấu trúc thành công ngành ô tô đây nè
Ông Passakorn tự tin với kế hoạch. Ông dẫn chứng nếu ngành ô tô tái cấu trúc thành công, Thái Lan sẽ trở thành trung tâm toàn cầu chuyên sản xuất xe hiện đại, chất lượng, bảo vệ môi trường và đáng tin cậy. Ngoài ra sẽ tạo việc làm và phù hợp với xu hướng phát triển toàn cầu.
Các bác ở đây có ai chuyên về thương mại quốc tế, tham gia trực tiếp hay gián tiếp quản trị DN SX & lên cấu trúc giá thành sản phẩm để offer cho khách hàng chưa ngoài chuyên về tài chính CK FA, TA ?
Đây mình tạm gọi là kiến thức HẠ NGUỒN & TRUNG NGUỒN
con csm cần ý trí lãnh đạo thôi chứ lãi tầm 200 tỷ là bình thường.còn làm tốt thì hơn
năm sau có cục đền bù giá đất không biết có chia cổ tức được 1,5k-2k không
Các bác nhà Vinachem nói chung & BLĐ mới của CSM dang rất quyết liệt chuyên sâu đầu tư công nghệ, cải tiến năng xuất, chất lượng.
Các bác cứ tham khảo các tin trên Vinachem & media chính thống: các DN nhà Vinachem đang tăng tốc mở rộng đầu tư chiều sâu e.g. xây các nhà máy sx, mở rộng công xuất máy móc công nghệ…ngoài ra các bác ấy cõn cố giắng tận dụng chu kỳ giá cả hàng hoá để mang lại lợi nhuận cho DN! Cái thời DNNN KHÔNG CẦN NHÚC NHÍCH đã qua rồi. Giờ là thời DNNN vừa chạy vừa xếp hàng! Hihi
vậy nên một key rất quan trọng của deal này là thay lãnh đạo
Mình thật sự mong muốn CSM lấy tiền từ đền bù giá đất + tiền hoàn VAT + tiền bán bớt bđs ( nếu ok) để TRẢ NỢ, TÁI CẤU TRÚC TÀI CHÍNH, ĐẦU TƯ CHUYÊN SÂU CÔNG NGHỆ NÂNG CÔNG SUẤT, CHẤT LƯỢNG . DRC + CSM cần các bác đại gia VN như VF, Thaco, Geleximco …hỗ trợ để đấu & vượt qua Sailun
bất động sản thì quên nó đi không bao giờ có đâu.ông phú tổng trước đi tù vì vướng đất đai,doanh nghiệp nhà nước làm gì có chuyện bán đất.
Mình không đề cập về bđs trong pic này của mình vì mình thật sự kg biết về bds CSM , thông tin chính thống mình cũng khg có !
Thật sự CSM chia tổ tức tiền càng nhiều thì mình càng thích vì ai cũng thích tiền cả nhưng để ủng hộ DN phát triển chiều sâu mạnh bền vững, có lợi cho sự phát triển DN & CĐ CSM thì mình đề nghị các bác BLĐ giữ lại tiền để tái cấu trúc tài chính & đầu tư vào chiều sâu sx
Sau này khi CSM phát triển mạnh, chiều sâu bền vững thì CSM lại có nhiều tiền để chia tổ tức cho bà con CĐ
con này mà thoái vốn thì lại như DGC nhà nước vẫn là một cái gì đó
Em CSM thật sự triễn vọng rất sáng nhưng mà ngành nghề kinh doanh của em thì lợi nhuận khó đột biến như DGC. Nhiều em khi nhà nước nắm thì làm ăn ỳ ạch dù tài sản giá trị cao nhưng sau khi nhà nước thoái thì phát triễn như vũ bảo e,g. VCF, VCS, DGC…
CSM mà trong tay anh tư nhân thì giờ đâu thua gì VCS nhỉ?
Tuy nhiên thời thế đã thayđổi, giờ các anh DNNN cũng ra trận mạnh như vũ bảo, nên kỳ vọng các DNNN sẽ phát triển rực rở vì không ai muốn bị bỏ lại phía sau cả!
Tham khảo cho vui về những ngày xưa của CSM, DT & LNST năm 2012 !
Cụ thể, tổng doanh 3.043 tỷ đồng, vượt hơn 43 tỷ đồng so với kế hoạch năm, lợi nhuận sau thuế đạt 254 tỷ đồng, đạt 225% kế hoạch.
Hiện tại CSM vẫn đang tiếp tục mở rộng công suất lốp PCR từ 1.2tr đã tăng lên 1.5tr và sẽ tăng lên 1.8tr/năm vào 2026 , toàn bộ 600k PCR tăng thêm này đã ký kết với khách hàng Mỹ như hình thức bao tiêu sản phẩm khi CSM tăng công suất
300k tăng thêm xuất vào 8/2025 ( đã mở rộng vào 2023 )
300k tăng thêm xuất vào 6/2026 ( mở rộng thêm với tốc độ nhanh hơn lần trước )
Hiện tại , nhà máy radial BD tăng thêm +50% công suất từ 1,2tr → 1,8tr & đầu ra đã được bao tiêu đảm bảo!
