Mình chủ trương bình thật& ủng hộ các em làm ăn thật, làm ăn tốt…tất nhiên tìm được siêu cổ phiếu thì càng tốt vì đời đầu tư ai cũng thích trúng siêu cp! Chú ý là CSM không thể là siêu cp nhé vì tính chất suêu cp phải x 10 hay hơn
Ở cái TTCK mà lái thống trị như TTCKVN thì tất nhiên nhỏ lẻ không làm gì được các anh lái cả …nhưng mình không quan tâm, mình chỉ ủng hộ cho cái tốt, cái đẹp
CSM thì 1x giá rẻ bèo, 2x thì tương đối, làm ăn tốt nữa, BLĐ tài giỏi thì 3x-4x
Lái liếc, đè đạp gì thị kệ…không lẻ CĐ CSM bán giá 13-14 nảy để đeo đuổi các nhà máy giấy giá 17-20 ah? Hihi
Mà bác nào thích vậy thì cứ chốt CSM qua đeo các em giấy đi nhe, mình chỉ bình theo quan điểm của mình thôi!
Cao su sau khi tăng giá mạnh làm ăn hết lợi nhuận của DRC, CSM …thì hiện tại đang vào downtrend vì cầu TQ giảm mạnh & sản lượng xao su thì tăng theo chu kỳ thu hoạch cũng như chu kỳ hàng nông nghiệp.
Cuộc nội chiến của các anh xe hơi TQ chỉ mới bắt đầu dù chính phủ TQ đang cố giắng can thiệp! Việc này được các anh TOP CEO xe hơi TQ dự đoán từ năm ngoái rồi
China’s fast-growing market of battery-only and hybrid-powered cars has seen several price cuts over the last two years.
The price war has yet to reach its peak, and “competition will become more intense in the next five years,“ EV startup ’s CEO He Xiaopeng told Chinese media last week, which the company verified with CNBC.
“This is just an ‘appetizer’ of what is to come,” he added. He said that rather than competing on price, Xpeng would compete on technology and expand beyond China to the rest of the world.
Tham khảo tí về cuộc nội chiến EV TQ
PUBLISHED THU, JUN 5 20253:04 AM EDT
Evelyn Cheng@IN/EVELYN-CHENG-53B23624@CHENGEVELYN
Bernice Ooi@IN/BERNICE-OOI-0A908A227
SHAREShare Article via FacebookShare Article via TwitterShare Article via LinkedInShare Article via Email
KEY POINTS
Đây cũng là một bước ngoặc lớn để chính phủ & các DN VN đầu tư chiều sâu vào phát triển nội lực DN để bớt lệ thuộc vào việc nhập khẩu hàng + NPL giá rẻ từ TQ.
Vì thế mà mình đưa ra chủ đề kêu gọi ủng hộ hàng MADE IN VN thuần
Rất mong các bác nhà Vinachem & BLĐ DRC - CSM nghiên cứu đầu tư chiều sâu, kết hợp tổng lực để gia tăng sức mạnh
csm khóa sổ rồi vứt đó ăn cổ tức rồi.niềm tin ban lãnh đạo sẽ vực dậy doanh nghiệp ít ra cũng ngang drc.nếu giá này đầu tư csm đang dư địa nhiều hơn drc
Các anh mẽo muốn VN GIA TĂNG NỘI LỰC MADE IN VN THUẦN! Việc này về dài hạn thì rất tốt cho kinh tế VN chứ bao lâu nay VN các DN lo buôn bđs + vàng nhiều quá rồi…giờ tập trung đầu tư chiều sâu để phát triển chứ bđs không cõn dư địa tăng nhiều , chỉ có những vùng mới, csht đầu tư mới mạnh thì kỳ vọng tăng lên bằng mặt bằng ở các thành phố lớn thôi
Giá cao su đang ủng hộ cho DRC & CSM , kỳvọng DRC sẽ 3x-4x vì các bác nhà DRC rất giỏi, năng động, hết mình.
CSM thì gặp nạn nên mới rẻ bèo nhèo nhất nhà Vinachem. Mong rằng BLĐ mới của CSM sẽ vực dậy em và đưa em ngang tầm DRC
Nay DRC bung mạnh ce trong phiên nhanh tức tốc thì mình dự CÓ TIN TỐT VỀ TARIFFS LIÊN QUAN ĐẾN LỐP XE MADE IN VN THUẦN!
WALMART đã tiếp xúc làm việc với DRC, nếu tariffs VN lợi thế thì DRC kỳ vọng vút mạnh cùng giá cao su đang ủng hộ DRC
Còn CSM thì mình không hiểu nổi mind-set của các anh lái nhà CSM bác @Duy_Nguyen_Anh ! Nói thật giờ tìm đỏ mắt không thấy được em nào làm ăn thật, rỏ ràng minh bạc & nhiều tin hỗ trợ bom tấn mà giá bèo như CSM, mình còn muốn mua CSM thêm nhiều nữa vì thấy rẻ quá…nhưng thôi vì…. Chắc anh nhà CSM cứ muốn “ em còi cọc bé mãi” nhỉ? Hihi
Còn với bà con nhà chứng vịt thì hai chữ “ ĐẦU TƯ” giờ xa vời vợi rồi do các anh lái thống trị bao năm & tình hình địa chính trị, kinh tế giờ biến động nhanh, mạnh, các anh tổ chức giờ cũng hầu như tham gia đầu cơ chứ ít anh nào đầu tư như thời xưa
05/06/2025 lúc 15:20 (GMT) Theo dõi Tạp chí công thương trên 
TCCT Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (mã cổ phiếu DRC) cũng cho biết công ty đang hợp tác với VinFast để nghiên cứu, chế tạo lốp dành riêng cho các dòng xe điện, dự kiến thương mại hóa trong tháng 6/2025.
Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (mã cổ phiếu DRC - sàn HoSE) vừa thông báo chốt quyền nhận cổ tức đợt 2/2024 vào ngày 16/6, ngày giao dịch không hưởng quyền là ngày 13/6.
Theo đó, công ty dự kiến chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 6%, tương ứng cổ đông sẽ nhận về 600 đồng cho mỗi cổ phiếu DRC sở hữu. Ngày thanh toán là ngày 10/7.
Với việc chi phối 50,51% vốn điều lệ Cao su Đà Nẵng, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) ước tính sẽ nhận về hơn 36 tỷ đồng cổ tức đợt này.
Trước đó, Cao su Đà Nẵng đã chia cổ tức đợt 1/2024 bằng tiền mặt cho cổ đông với tỷ lệ 5%. Như vậy, tổng mức tỷ lệ cổ tức năm 2024 của doanh nghiệp này sẽ là 11%, hoàn thành kế hoạch chia cổ tức đã được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025.
Cao su Đà Nẵng dự kiến sẽ thương mại hoá các sản phẩm lốp dành cho xe điện trong tháng 6/2025.
Xét về hoạt động kinh doanh, kết thúc quý 1/2025, Cao su Đà Nẵng ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.180 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế giảm tới 81%, chỉ đạt 9,5 tỷ đồng. Nguyên nhân chủ yếu do giá cao su thiên nhiên - nguyên liệu đầu vào chủ chốt đã tăng tới 25 - 30% so với cùng kỳ năm 2024.
So với kế hoạch cả năm đã đề ra, công ty đã hoàn thành được 24% kế hoạch doanh thu và 4% kế hoạch lợi nhuận. Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, ban lãnh đạo Cao su Đà Nẵng đã tiết lộ đang hợp tác với hãng xe điện VinFast của Tập đoàn Vingroup để nghiên cứu, sản xuất lốp cho các dòng xe điện VF8, VF9.
Công ty đã đáp ứng bước đầu các yêu cầu của đối tác, đồng thời đang tự phát triển các sản phẩm lốp tương ứng với xe điện VinFast, dự kiến thương mại hóa trong tháng 6/2025, theo Cao su Đà Nẵng.
Đồng thời, ban lãnh đạo Cao su Đà Nẵng cũng cho biết Nhà máy sản xuất lốp Radial hiện đã đạt 85% công suất thiết kế, cho sản lượng đạt 207.000 lốp trong quý 1/2025. Dự kiến trong năm nay, nhà máy có thể đạt công suất 800.000 lốp, thậm chí là hết công suất.
Như Tạp chí Công Thương đã phân tích, lốp Radial hiện đóng góp 60 - 70% lợi nhuận gộp của Cao su Đà Nẵng và dự kiến sẽ tiếp tục dẫn dắt lợi nhuận của công ty trong giai đoạn tới đây khi xu hướng chuyển dịch từ sử dụng lốp Bias sang lốp Radial tại thị trường trong nước ngày càng rõ nét. Đồng thời, nhu cầu lốp Radial tại các thị trường xuất khẩu chính của Cao su Đà Nẵng cũng duy trì ở mức tốt. Một số tổ chức tài chính dự báo, Cao su Đà Nẵng sẽ không gặp quá nhiều trở ngại khi tiêu thụ phần công suất lốp Radial tăng thêm.
Đáng chú ý, theo dữ liệu của hãng chứng khoán Vietcombank (VCBS), chi phí vốn cho Giai đoạn 3 của Nhà máy lốp Radial (nâng công suất lên mức 1 triệu lốp/năm) chỉ ở mức 500 tỷ đồng, tiết kiệm khoảng 1.600 tỷ đồng so với 2 giai đoạn trước. Như vậy, nếu toàn bộ Nhà máy hoạt động tối đa công suất, biên lợi nhuận gộp mảng lốp Radial của Cao su Đà Nẵng có thể tăng thêm từ 2 - 3%.
Đây cũng là một yếu tố tác động vào downtrend của giá rubber
PUBLISHED THU, JUN 5 20251:10 AM EDTUPDATED 5 HOURS AGO
Sam Meredith@IN/SAMUELMEREDITH@SMEREDITH19
SHAREShare Article via FacebookShare Article via TwitterShare Article via LinkedInShare Article via Email
KEY POINTS
Tội nghiệp CSM ghê, thị giá đang tầm vnindex600! Khi nào các bác cho CSM phi 9,999 cây CE đây bác @Lang_Tu ơi? Hihi
Tôi mà đủ khả năng thì CSM phải 2x rồi .Lên đó xây nền rồi cứ tin ra là tui break 1 phát . Với loạt thông tin CSM thì break phải dăm lần . Nên bác @HPKT85 cứ tiếp tục chửi chết cụ bọn nhà cái đi .
Bác vẽ lại tranh Picasso, bác cho mũi tên chỉa thẳng lên trời xuyên qua 9 tầng mây, 9,999 cây CE nhé! Ngày ấy cũng không cõn xa đâu nên các anh đang cố giắng gượng ép, cướp của! Hihi
Nhỏ lẻ bỏ CSM đi , khi nào phi thì FOMO nếu thích
Các anh khoai tây sùng đang ăn hàng giấy lộn, đánh đấm dữ dội, bà con sang đó mà lướt lát t+ đi! Bọn khoai tây sùng giờ toàn cùng các anh khổng minh tay trong tay ngoài đầu cơ , đánh đấm kinh ở TTCKVN!
CSM cứ để các anh trổ tài PHÁ, PHÁ NÁT CŨNG ĐƯỢC , KHÔNG SAO CẢ
Cứ để các anh tài phá CSM…để bọn hàng giấy lộn cho hít khói hết mới đáng mặt thương hiệu xịn sò hàng chính phủ MADE IN VN chứ!
Xả kho đi các anh! Hihi
Bỏ CSM thôi, không làm gì lại bọn lái cái VN đâu bà con nhỏ lẻ!
DN nói chung và nhất là DNNN nói riêng , những tay LĐ nào mà muốn cp mình cõi cọc để dễ bề cửa trứơc cửa sau thì nên về vườn sớm để những người giỏi, có tài họ làm…giờ thời thế thay đổi rồi nên chính phủ cũng đang quyết iệt để những người tài giỏi họ làm, dám làm và tiên phong làm…
Để BTC định giá CSM xem giá trị bao nhiêu các bác?
Mình từ lâu đã đề nghĩ M&A DRC + CSM để chính phủ có được tập đoàn săn lốp lớn VN và ĐỂCHO NGƯỜI TÀI GIỎI, DÁM LÀM & QUYẾT TÂM LÀM LĐ TẬP ĐOÀN
CsM đã trải qua kiếp nạn rồi, do vậy tránh vết xe lịch sử ĐỀ NGHỊ PHẢI CHỌN NGƯỜI TÀI GIỎI TÂM HUYẾT chứ không thể để những anh “ ngồi yên không cần làm gì &mưu đồ lợi lộc riêng tư, lợi ích nhóm” vào CSM nữa
Mình đề cập thẳng vấn đề để minh bạch , chứ không thể để CSM mãi như GIẺ RÁCH VÌ TƯ LỢI CÁ NHÂN, LỢI ÍCH NHÓM ĐƯỢC!
Có cần mình viết tâm thư gởi các bác lớn nhà mình không nhỉ?
Trên thế giới này và ngay cả ở VN, chỉ có những tay LĐ GIẺ RÁCH mới muốn cổ phiếu mình GIẺ RÁCH đễ dễ bề thao túng , tư lợi. Các LĐ công ty năng nổ, tổ chức hội nghị NĐT để kêu gọi đầu tư công ty mình, nhiều DNNN cũng đang xông xáo kêu gọi đầu tư ….còn bọn LĐ GIẺ RÁCH THÌ NGƯỢC LẠI MUỐN PHÁ CHO NÁT ĐỂ HÔI CỦA…kinh tởm bọn này!
VN đang rất thiếu những tập đoàn công nghiệp lớn & rất cần phát triển các tập đoàn công nghiệp lớn. Các bác lớn làm bù đầu bù cổ, làm việc với tốc độ tên lửa , tìm mọi cách, chạy khắp nơi trên thế giới để mong kinh tế VN phát triển, cải thiện cuộc sống người dân.
Vậy nên thời các quan DNNN ngồi không tư lợi qua rồi, những quan nào còn tư duy đó thì cũng nên tự động về vườn càng sớm càng tốt để đất nước còn phát triển vì nhiều nhỏ góp lại thành to mà…sâu bọt ăn riết cây đại thụ cũng thành cây mục như CSM là một minh chứng
Vì sao chính phủ yêu cầu các DNNN niêm yết? VÌ CHÍNH PHỦ MUỐN DÂN CÙNG GIÁM SÁT TRÁNH BỌN SÂU BỌ ĂN NÁT DNNN
Chân thành đề nghị BỘ TÀI CHÍNH CHO ĐỊNH GIÁ CSM , M&A DRC + CSM, chỉ đạo tập trung đầu tư chiều sâu công nghệ để làm hàng MADE IN VN THUẦN 100% vì VN là một trong những quốc gia xuất khẩu cao su lớn của thế giới & chọn người tài giỏi thật , tâm huyết sự để điều hành. VN thật sự cần những tập đoàn công nghệ phụ trợ lớn để hổ trợ kinh tế nước nhà
Đến giờ này khi công nghệ chip, AI , biotech….đang tiến nhanh như vũ bảo mà VN không tự làm từ A-Z săn lốp xịn sò thì thật buồn kinh khủng!
Không thể để bọn thao túng lộng hành làm trời làm đất mãi được, quốc có quốc pháp mà!
Về CSM, TGĐ cũ rất giỏi nhưng do tư lợi, lợi ích nhóm mà nên nông nổi này. TGĐ cũ tính khấu hao nhanh nhà máy radial, mở rộng nhà máy & chính phủ thoái vốn để các bác ấy biến của công thành tư với giá hời …nhưng mà người tài giỏi tính cũng không bằng ông trời tính, GIỜ ĐẾN LÚC CSM gặt hái thành quả về khấu hao, mở rộng nhà máy , hoàn VAT …thì bác TGĐ cũ đang xơi trà nhà nước!
Thế mới nói việc gì cũng kết hợp với THIÊN THỜI ngay cả địa chính trị, kinh tế, con người, cuộc sống…
Còn về BLĐ MỚI của CSM thì thật sự mình chưa thấy được gì nên chưa đánh giá được gì cả …vì khấu hao, quỹ đất, hoàn VAT, mở rộng công suất, đền bù …thì cũng đang dựa hoàn toàn trên nền tảng trước giờ của CSM thôi
Vậy xem BLĐ mới sẽ làm được gì cho CSM !
Minh vẫn luôn mong muốn VN có những tập đoàn hùng mạnh thật sự, dựa vào năng lực cốt lõi ( chứ không phải pr ) e.g. FPT , VNM là một điểm hình.
Do vậy rất mong M&A DRC + CSM để đánh chiếm thị phần trong nứơc, chính phủ & Vinachem yêu cầu các cty sx xe hơi ở VN SỬ DỤNG LỐP XE THUẦN CỦA VN chứ để Sailun đánh chiếm trên sân nhà thì quá buồn. Nếu không nhanh tay thì lại gặp cảnh như anh C.P. Thái đánh chiến giành phần lớn thị phần thịt heo của các DNVN ngay trên sân nhà VN!
Trump đang quyết liệt ÉP các DN tư nhân lớn về công nghệ sx ở Mỹ và ủng hộ DN Mỹ…để tạo ra hàng MADE IN USA.
Vậy nên chính phủ VN ủng hộ các đại bàng thì các đại bàng cũng phải có trách nhiệm trong việc tạo ra chuỗi cung ứng THUẦN VN! VN ít DN thuần Việt nên không khó để xác định các mục tiêu và yêu cầu “ NGƯỜI VN DÙNG HÀNG VN” !
Không thể nào VF, Thaco hay anh nào đó sx xe hơi ở VN, hưởng lợi bao nhiêu là ưu đãi của chính phủ mà cứ cắm đầu nuôi dưỡng các anh sx vỏ xe của nước ngoài , vô lý!
Chính phủ VN mạnh tay “ lệnh” như Trump lệnh thì các anh đại gia phải theo thôi nếu các anh không ý thức được và chỉ muốn gia tăng lợi ích của riêng mình
Hnay mua lại 50% CSM 13–13.1 ( hôm trc bán 14–14.1 , 50%)
