Sóng thép thì cùng lắm giá thép chỉ tăng gấp 2 lần
Trong khi sóng tàu hàng rời container, cước tàu đã tăng gấp 17 lần, và còn tăng mạnh nữa
Quý 3/2021 VOS VNA thế mạnh tàu hàng rời container sẽ bùng nổ lợi nhuận
VNA eps quý 2 là 3.300 đồng, hoàn toàn từ hoạt động kinh doanh chính
Quý 3 giá cước tăng gấp 2.5 lần quý 2, và còn tăng mạnh nữa
Eps quý 3 sẽ không dưới 5.000 đồng
Eps cả năm có thể 15.000 đồng, giá 2x quá rẻ để đầu tư
Mua VNA và giữ vững một niềm tin
VNA kinh đấy - nay thấy ra BCTC soát xét
quý 2 giá cước tăng nó phản ánh vào kqkd luôn - giá cước tăng - giá vốn ko đổi = biên lãi gộp cao và kết quả là đột biến lãi quý 2 65 tỷ . Vậy nên nếu quý 3 -4 này với giá cước tăng 30-50% thì lãi quý này ít nhất 70-100 tỷ / quý . Kinh điển đấy - EPS khả năng 13-16k/cp vậy nên VNA có thể 60-80k/cp là bình thường nhé !
VNA sóng thần đấy
Thiên thời khan tàu đến giữa cuối 2022 là ít
đã đến lúc ăn to đấy
@Quilen @viethung1989 @Bach_nam cùng soi em này xem này - ăn to đấy nhé - nhìn kqkd đột biến - thiên thời chống lưng dài dài
@Duong-Duong soi xem - biên lãi gộp tăng mạnh - lãi sau thuế tăng mạnh vì giá cước tăng mà giá vốn ko đổi - thiên thời chống lưng dài dài
con này x2 dễ đấy
NAY MỚI XEM TIN THIẾU TÀU TRẦM TRỌNG
Nỗi đau ăn non của em😩 em này k biết ý lái thế nào:))) cảng biển thì cũng vẫn ngon.
cảng biển khác vận tải biển nhiều đấy, cảng tăng 30% thôi, vận tải biển có thể tăng 30 lần từ đáy đấy
Tích luỹ gom dần - 7x khả năng cao lắm
Tàu biển đi quốc tế - chuyển hàng ùn ứ đầy ra đấy cụ - vài quý nữa chuyển ko hết vì thiếu tàu và các nước quay trở lại mở cửa
Con này 20tr cp - quý 3 tới lãi 70-80 tỷ thì EPS cho quý 3 đã 3.500₫ - 4.000₫/cp rồi - quá khủng
Tàu biển cước tăng đột biến - Nên VNA hưởng lợi lớn
VNA lên tàu lúc này quá đẹp - vị thế tốt - cây volume xả hàng của lái hoặc lãnh đạo lúc đỉnh ngắn hạn - họ sẽ gom hàng lại mất 1 hay 2 tuần đấy . Anh em cơ cấu tài sản
