Hhv có sự có mặt và hợp tác của công ty Mẹ Con, rủi ro phần này là gì? Nhà đầu tư phải hiểu rõ khi đầu tư HHV!
1 Likes
tuyệt vời luôn
1 Likes
AE cần nâng sức mua lên 3/7 thì hiện MBS có gói nâng bẩy lên 30/70 nhé, chủ động trên tài khoản cá nhân. Tay to thường sử dụng các “kho” để chủ động về vốn khi gom hoặc đỡ giá cổ phiếu hoặc sử dụng hàng có sẵn để sáng mua/chiều bán. Hiện nay nhà đầu cá nhân cũng có thể linh hoạt sử dụng chiến lược này tại MBS.
Đèo cả cần vốn cho các dự án trong năm 2025, dự kiến sẽ phát hành riêng lẻ tầm 9.6% cho các tổ chức và nhà đầu tư chuyên nghiệp
Hạn chế chuyển nhượng 1 năm.
Dự kiến sắp hoàn thành, có phương án và tổ chức đã quan tâm rồi nhé AE
Cảm ơn bài chia sẻ của ad, hay ạ
1 Likes
Các Doanh Nghiệp Đầu Tư Công vượt tiến độ ầm ầm.
Cổ phiếu DTC sẽ cần thời gian để Nhà Đầu Tư thấy được dòng tiền từ các dự án mà chủ ĐTu thi công.
Một nhóm ngành cổ phiếu đặc biệt.
cẩn thận chiêu hồi mã thương
Hôm nay thị trường coi như xong rồi.
Lên tiếp thôi AE
Nợ của HHV là vấn đề khiến nhiều NĐT băn khoăn.
Chủ DN giải thích về nợ của HHV vào tháng 9/2023. Vốn điều lệ của họ thực tế vẫn đang lớn hơn yêu cầu tối thiểu của các dự án đầu tư công.
Nhìn tốc độ giảm nợ trên tổng tài sản của HHV gần đây khá nhanh từ mức 67% năm 2019về mức 55% năm 2023.
Đến quý 2 năm 2024 con số này tiếp tục giảm thêm 3% về mức 52%.
Đột biến
Ghi nhận khoản hỗ trợ 1.180 tỷ đồng đối với dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả trong nửa cuối năm 2024: Thời điểm ban đầu, phần vốn góp dự kiến của NSNN tại dự án trên là 5.048 tỷ đồng (đóng góp 23% tổng mức đầu tư). Tuy nhiên do phân bổ lại vốn từ Quốc hội, 1.180 tỷ đồng đến nay vẫn chưa được giải ngân, dẫn tới việc HHV phải đi vay để bù cho dự án. Sau khi đã được bố trí vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, VCBS kỳ vọng HHV sẽ ghi nhận dần
toàn bộ khoản hỗ trợ này vào 2 quý cuối năm 2024. Khoản hỗ trợ sẽ được HHV ưu tiên sử dụng để thanh toán nợ vay gốc.
- Trong trung hạn, HHV kỳ vọng tiếp tục ghi nhận các khoản hỗ trợ từ NSNN: (1) khoản 2.280 tỷ đồng hỗ trợ cho việc sụt giảm doanh thu tại trạm Bắc Hải Vân do không thực hiện thu phí tại trạm La Sơn – Túy Loan như phương án ban đầu, (2) khoản 4.600 tỷ đồng hỗ trợ cho việc sụt giảm doanh thu từ dự án Bắc Giang – Lạng Sơn do chưa thông tuyến đến cửa khẩu Hữu Nghị. Chúng tôi đánh giá việc HHV nhận được hai khoản trợ cấp này là hoàn toàn khả thi, do đã được sự ủng hộ của cấp có thẩm quyền là UBND tỉnh. Tuy nhiên, chúng tôi đánh giá sẽ cần một khoản thời gian để các kiến nghị được thông qua, tương tự như trường hợp khoản hỗ trợ 1.180 tỷ đồng.
ĐIỂM NÓNG ĐẦU TƯ CÔNG: SÓNG LỚN 2025 - 2026 
Năm 2025 sẽ là giai đoạn cao điểm giải ngân cho các hạng mục quan trọng nhất của các dự án cao tốc. Giai đoạn trước đó (2023-2024) chủ yếu tập trung vào giải phóng mặt bằng và thi công nền móng, khiến nhà đầu tư khó hình dung được khả năng thành công của các doanh nghiệp đầu tư công như HHV, VCG, LCG, FCN. 
Nhưng từ năm 2025, khi các dự án đạt tiến độ rõ ràng, dòng tiền lớn sẽ đổ mạnh vào các cổ phiếu này! Đây cũng là thời điểm các doanh nghiệp cần huy động vốn để phục vụ các hạng mục quan trọng nhất. Kỳ vọng tăng vốn, tăng giá sẽ trở thành tâm điểm của thị trường. 
Đầu tư công giai đoạn này không chỉ là bệ phóng cho doanh nghiệp trong các dự án cao tốc hiện tại mà còn là nền tảng quan trọng để triển khai các dự án lớn hơn như đường sắt cao tốc trong tương lai. Chính vì thế, chất lượng và sự nghiêm túc trong thực hiện là yếu tố sống còn. 
Đừng bỏ lỡ: Hùng đã chia sẻ góc nhìn chi tiết về HHV và cơ hội đầu tư công trong video này. Mời cả nhà cùng xem: 
Xem ngay tại đây! 
Cơ hội đang chờ người sẵn sàng – Hãy đón đầu xu hướng ngay từ hôm nay! 
#ĐầuTưCông #HHV #VCG #LCG #FCN #ChứngKhoán
Ngành đầu tư công khá đặc biệt, các tuyến đường và trạm thu phí khi mới hình thành "tâm lý các tài xế là ghét đã. Chính vì vậy cần thời gian để các tuyết đường tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận qua lương lượng xe tăng hàng năm.
Còn nhớ giai đoạn đầu khi Cao Tốc HN-HP mới đi vào hợt động không ít người chê phí cao…tuy nhiên khi đã trải nghiệm “1 lần trong đời” thì sẽ suy nghĩ khác. Đường cao tốc sẽ có tốc đọ cao, rút ngắn thời gian di chuyển, không chứng ngoại vật…
Và khi đã di chuyển quen đường cao tốc thì sẽ nghiện,
Dự kiến HHV sẽ lấp đầy túi tiền của mình vào những năm 2028-2030, trong những năm tới tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận của HHV sẽ dần đều thôi, nên khi nào thấy cổ phiếu quá nóng và cao hơn mức giá hợp lý quá nhiều thì nên thận trọng với tỷ trọng thấp đi…
Đó là câu chuyện của năm 2025 còn hiện tại thì chưa đâu mới chỉ là 1 phiên tạo hiệu ứng “thể hiện đẳng cấp đầu ngành” thôi.
Nói chung đầu tư là công việc tinh tế và không thể dùng cảm xúc và lòng tham xen vào.
Cũng giống như tất cả các trận chiến, cuộc đấu trí. Kể thắng phải có “chất riêng và sự tinh tế của mình”
Đầu tư công sẽ là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam trong năm 2025
## Đến hết tháng 11/2024, giải ngân đầu tư công mới đạt 64,3% kế hoạch năm 2024, với nhiều thách thức. Tuy nhiên, các biện pháp quyết liệt từ Chính phủ, nền tảng ngân sách tích cực, cùng các dự án trọng điểm được đốc thúc triển khai kỳ vọng sẽ thúc đẩy giải ngân mạnh mẽ từ năm 2025…
Giới đầu tư luôn lo ngại về Tốc độ giải ngân Đầu Tư Công thì hãy nhìn vào bức ảnh này
2023-2024 tố độ giải ngân rất nhanh
2025-2027 còn nhanh hơn nữa…! LUẬT ĐẦU TƯ CÔNG SỬA ĐỔI TẠI KỲ HỢP THÁNG 10/2024
MẠNH MẠNH MẠNH, NHANH NHANH NHANH, VỐN VỐN VỐN…
Liên hệ chúng tôi để tận dụng con sóng Đầu Tư Công 3 năm tới!
Câu hỏi hiện nay là HHV có giá hợp lý là bao nhiêu?
1 Định giá hiện tại của HHV đang ở mức nào?
Lợi nhuận 4 quý 2024 ước tính 480 tỷ thị giá vốn hiện tại là 5100 tỷ như vậy P/E đang ở mức 11-12.
2 Định giá đột biến của HHV sẽ được đẩy lên nếu HHV đc nhà nước thanh toán 1180 tỷ mà HHV đã ứng ra" Ghi nhận khoản hỗ trợ 1.180 tỷ đồng đối với dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả trong nửa cuối năm 2024: Thời điểm ban đầu, phần vốn góp dự kiến của NSNN tại dự án trên là 5.048 tỷ đồng (đóng góp 23% tổng mức đầu tư). Tuy nhiên do phân bổ lại vốn từ Quốc hội, 1.180 tỷ đồng đến nay vẫn chưa được giải ngân, dẫn tới việc HHV phải đi vay để bù cho dự án."
Với khoản này sẽ đảm bảo HHV có thêm dòng tiền và giảm chi phí lãi vay
P/E của HHV sẽ về mức ~9 lần(LNST~550 tỷ)
3. Doanh thu và lợi nhuận của HHV theo kế hoạch tài chính sẽ duy trì mức tăng trưởng kép 20% mỗi năm trong giai đoạn 2023-2028. Điều này cũng sẽ thúc đẩy mức P/E của HHV tiếp tục ở mức thấp hơn 8 lần.( lnst 2025- 1/2(2026) ~ 620 tỷ)
4. Với vị thế đang dần trở thành doanh nghiệp thi công ĐTC hàng đầu của mình HHV có mức định giá khả thi ở mức P/e ~13 trong năm 2025
Vậy với mức giá vượt quá bao nhiêu trong năm 2025 sẽ được cho là đắt dựa trên dự đoán về thu nhập của DN?
620*13=8060 tỷ (+ 58% so với hiện tại)
Khi giá tăng chúng ta thường hay quá lạc quan!
Nay tôi lại thử định giá khi HHV tăng xem nào 
Trời lên tận 21 so với giá 17-18 ngày hôm qua!
Bình luận vui thôi 
Chìa khóa để kinh doanh cổ phiếu có lãi là không lo sợ đến mức bán chúng đi. Hàng năm, có rất nhiều cuốn sách nói về cách thức lựa chọn cổ phiếu. Tuy nhiên, tất cả những nguồn thông tin bổ ích này sẽ trở nên vô ích nếu không có sức mạnh ý chí.
Trong chế độ ăn kiêng, tập gym, thể thao cũng như trong kinh doanh cổ phiếu, chính ý chí quyết tâm mới là yếu tố quyết định chứ không phải tài năng.
chủ pic chọn điểm mua xịn xò thế
May hơn khôn thôi Bác ạ,
Cách mua là đừng có “mong tăng…”. Dạng tâm lý và đầu tư kiểu này rất dễ FOMO, mất hàng.
Cứ phải nghĩ về thị trường và con mình mua nó giảm đi- giảm nữa vẫn có thể, có hàng thì cũng chừa chiều xuống, chứ đừng chỉ mong nó tăng.
Thì 1 năm sẽ gặp 2-3 lần AE ta may mắn có “thùng phá sảnh” là ngon rồi
Tôi học được từ ông Sếp cũ dưới HP tôi 1 câu
" 1 năm ông ấy chỉ cần 2 lần đúng là đủ rồi. Những năm 2016-2017 tôi luôn tự cao tự đại vì nhiều lần nhận định đúng, sai thì không quyết đoán sửa, kết quả thì lợi nhuận vẫn không bằng cái móng chân của ông Sếp !"
1 Likes