Sẽ còn nữa… 
1 Likes
Thời thế ủng hộ NHH m Ngon thế mà sao anh lớn không cho phi thẳng mà cứ li line theo mấy cái tranh Picasso hoài vậy bác ơi?
Đợi bác ủn chứ mấy anh yếu quá bác ạ 
1 Likes
Sáng nay mình vào ủng hộ đội nhà 1,999 cp …mà các anh cứ mang banh sút vào lưới đội nhà, thủng cả lưới…hichic
Mai mai bác đỡ 1 tay vượt 20 cho đẹp nhé!
1 Likes
Vậy mai làm tiếp 9999 cp cho em thành vàng rồng 4 số 9 để nhiều bà con thi nhau xếp hàng mua vậy!
Các anh không được mang banh sút vào lưới nhà nhé các anh ơi! Hihi
1 Likes
Minh rất kỳ vọng NHH có deal lớn với TOYOTA vì Toyota là anh cả thế giới về xe hơi, NHH là một mắt xích trong chuỗi cung ứng cho Toyota toàn cầu là rạng danh CN hỗ trợ VN vốn rất nghèo nàn.
Nếu NHH có deal lớn thì club100 cũng là việc bình thường, lúc ấy các quỹ mua vào dù giá trên 100 như FRT ( Frt lúc lên sàn rơi thảm về 2x và anh Dragon bán lấy bán để…nhưng anh DC mua vào rất nhiều khi giá 100-200 tính sau khi chia cp thưởng khi FRT m&a Long Châu với kế hoạch gọi vốn kinh doanh mở rộng Long Châu).
Tất nhiên đây mới chỉ là tiền đề về những kỳ vọng của mình.
Nhưng ánh sáng đã bắt đầu xuất hiện và còn phải chờ vào tài nghệ kinh doanh của BLĐ NHH.
Game thì phải làm sao tổ chức mua giá cao để đẩy giá lên chứ bác. Sẽ có nhưng giờ đáy còn lâu mới công bố.
1 Likes
Nhóm lướt lát li line của bác bị mất hàng rồi ah? Hihi
×
Tìm kiếm
Đăng nhập
KINH DOANH
Thị trường
Tiền tệ & Đầu tư
Doanh nghiệp - Doanh nhân
Nhựa Hà Nội - Nhà cung ứng tốt nhất của Toyota Boshoku
HÀ GIANG - Thứ ba, 04/06/2024 11:12 (GMT+7)
CTCP Nhựa Hà Nội (HPC) vừa vinh dự nhận giải thưởng “Nhà cung ứng tốt nhất Việt Nam năm 2023” do Toyota Boshoku châu Á trao tặng. Với giải thưởng danh giá này, một lần nữa, Nhựa Hà Nội khẳng định uy tín của mình trong mạng lưới các nhà cung ứng cho Toyota Boshoku thông qua việc cung cấp sản phẩm chất lượng cao cho khách hàng và đối tác.
Nhựa Hà Nội là nhà cung ứng hàng đầu cho nhiều tập đoàn lớn trên thế giới. Ảnh: An Phát
Cuối tháng 5 vừa qua, tại Hội nghị nhà cung ứng toàn cầu thường niên 2024 của Toyota Boshoku châu Á diễn ra ở Thái Lan, Nhựa Hà Nội được trao giải thưởng “Nhà cung ứng tốt nhất Việt Nam năm 2023”. Theo đó, Nhựa Hà Nội là nhà cung ứng duy nhất tại Việt Nam được nhận giải thưởng uy tín này. Đây cũng là năm đầu tiên Nhựa Hà Nội được vinh danh ở hạng mục nói trên.
Đại diện Nhựa Hà Nội (trái) nhận giải “Nhà cung ứng tốt nhất Việt Nam năm 2023” từ Toyota Boshoku châu Á. Ảnh: An Phát
Trước đó, năm 2023, Nhựa Hà Nội là nhà cung ứng duy nhất được trao giải Toàn diện (Best performance) của Toyota Boshoku châu Á, nhờ đáp ứng đủ 4 tiêu chí ‘S, Q, C, D’ - An toàn, Chất lượng, Giá cả, Giao hàng. Trong khi đó, vào các năm 2020 - 2021, công ty được nhận giải dành cho nhà cung ứng trong hạng mục S (An toàn) và Q (Chất lượng).
Giải thưởng lần này là sự đánh giá cao của Toyota Boshoku châu Á dành cho những nỗ lực không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm của Nhựa Hà Nội, đồng thời thể hiện cam kết hợp tác giữa hai thương hiệu lớn, để mang đến trải nghiệm tốt nhất cho người tiêu dùng trong lĩnh vực ô tô trên khắp thế giới.
Chia sẻ về giải thưởng, ông Ngô Văn Thụ - Tổng giám đốc Nhựa Hà Nội - cho biết: “Từ nhiều năm nay, đồng hành cùng Toyota Boshoku luôn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của chúng tôi. Giải thưởng này là quả ngọt cho những nỗ lực của Nhựa Hà Nội trong suốt thời gian qua, đồng thời là nguồn động lực để chúng tôi tiếp tục cải thiện, nâng cao hoạt động sản xuất, để mang đến các sản phẩm có chất lượng tốt nhất cho khách hàng và đối tác”.
Nhà cung ứng uy tín cho các tập đoàn lớn
Nhựa Hà Nội được biết đến là doanh nghiệp top đầu trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ tai Việt Nam, với hơn 50 năm hoạt động. Hiện Nhựa Hà Nội là nhà cung ứng cho nhiều hãng lớn và tập đoàn toàn cầu như: Honda, Toyota, Piaggio, Daikin, Canon, LG, Panasonic, Sony, Housetec, Shoden…
Từ năm 2019, Nhựa Hà Nội chính thức trở thành nhà cung ứng cho Toyota Boshoku khi bắt đầu triển khai dự án khuôn và cung cấp linh kiện cho công ty này. Thành lập năm 1918, Toyota Boshoku là một nhà sản xuất linh kiện lâu đời và có tiếng, thuộc Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota.
Để trở thành nhà cung ứng đáng tin cậy của Toyota Boshoku, Nhựa Hà Nội phải đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất về chất lượng sản phẩm, hiệu quả về chi phí và thời gian giao hàng, đảm bảo chuỗi cung ứng cho tập đoàn Toyota. 5 năm hợp tác hiệu quả với Toyota Boshoku là minh chứng rõ nét nhất về năng lực sản xuất của Nhựa Hà Nội, không chỉ chinh phục thị trường nội địa mà còn vươn ra quốc tế.
Theo chia sẻ của đại diện Nhựa Hà Nội, công ty liên tục đầu tư máy móc, trang thiết bị hiện đại được nhập khẩu từ Mỹ, Nhật Bản và các nước châu Âu để nâng cao chất lượng sản phẩm cho Toyota Boshoku và nhiều đối tác khác. Bên cạnh đó, Nhựa Hà Nội còn áp dụng quy trình quản trị thông minh để tạo ra sản phẩm có chất lượng tốt nhất, trong thời gian ngắn nhất với chi phí hợp lý nhất.
Nhựa Hà Nội là nhà cung ứng hàng đầu cho nhiều tập đoàn lớn trên thế giới. Ảnh: An Phát
“Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển sản xuất thông minh, nhằm tối ưu hóa sản xuất, mang đến các sản phẩm có chất lượng cao nhất tới người tiêu dùng, cũng như đáp ứng các đòi hỏi ngày càng khắt khe của những đối tác lớn. Để từ đó tiến vào chuỗi cung ứng cho nhiều tập đoàn lớn trên thế giới”, ông Thụ chia sẻ.
Vài năm trở lại, sự chuyển dịch mạnh mẽ của chuỗi cung ứng trên toàn cầu khiến nhiều tập đoàn đa quốc gia đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam, mang đến cơ hội lớn doanh nghiệp Việt. Với chiến lược bài bản và sự đầu tư mạnh mẽ cho công nghệ, Nhựa Hà Nội đặt mục tiêu đưa sản phẩm “Made in Vietnam” tham gia sâu hơn vào các chuỗi cung ứng toàn cầu, khẳng định tên tuổi Việt Nam trên bản đồ công nghiệp hỗ trợ thế giới.
Là một công ty con thuộc An Phát Holdings, Nhựa Hà Nội cung cấp các sản phẩm đa dạng như linh kiện nhựa kỹ thuật cao, phụ tùng ngành ô tô - xe máy, linh kiện điện-điện tử, thiết bị phụ trợ công nghiệp, khuôn mẫu chế tác… Đây đều là những sản phẩm thế mạnh của doanh nghiệp trong nhiều năm qua, được các tập đoàn hàng đầu thế giới tin tưởng lựa chọn hợp tác.
Tàu quay lại đón khách kìa, mất thì nhanh chân lên lại thôi. haha
Bác chuyên lướt với tranh Picasso chứ ai đâu!
Mấy hôm chất nhiều bên mua và bán bảo tạo thanh khoản lên 3x bán cho tây Cambodia mà? Hihi
Các bác cứ lướt đi ăn line đi…bất ngờ NHH làm chừng 5 cây CE là cháy kho khét lẹt cho tội ham ăn li ăn line nhé bác! Hihi
1 Likes
Thêm 1 điểm trùng hợp nữa giữa FRT và NHH. Trước khi vào sóng thần tăng mạnh thì cũng bị cổ đông lớn đăng ký bán ra rất nhiều (bơm hàng cho lái). NHH cũng vừa bị APH thoái ra 9tr đúng giai đoạn gom hàng của cá mập.
1 Likes
Lướt ít thôi chứ xanh bán thì cho bán vol to. Đỏ mua thì cho vol nhỏ giọt 
Lướt ăn line đi …anh lớn châm mồi lửa là cháy khét hết kho đó!
Thời điểm này dòng tiền thế mà mang chart FRT ra post để lướt lát ăn line…nể tài của bác ghê luô
3A lướt ngon hơn. Hôm vol khủng của NHH AAA APH thì đến giờ mới có 3A có giá cover lại đủ phí. Còn NHH với APH đang nóng đít chưa có giá cover lại kìa
Hôm qua chất vấn bộ trưởng bộ công thương rồi đó về hỗ trợ CN phụ trợ!
Nể bác mang tranh Picasso FRT ra để lướt ăn li line NHH!
Mượn tk của tây Lào ra lướt nữa mới ghê!
Thời và thế khác nhau lắm giống FRT 3x anh Dragon bán …rồi cub100-200 anh mua lấy mua để
Vì sao doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ‘ chậm lớn’?
Đặt vấn đề cuối phiên chất vấn ngày 4/6, ông Trần Văn Tiến, Phó đoàn chuyên trách tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết kết quả thực hiện mục tiêu chương trình hỗ trợ phát triển công nghiệp hỗ trợ. “Giải pháp của Bộ từ nay đến năm 2025 để đạt được mục tiêu đáp ứng 65 % nhu cầu sản xuất nội địa?”, ông hỏi.
Trả lời, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho hay khi triển khai thực hiện Quyết định 68 về hỗ trợ công nghiệp hỗ trợ, Bộ này tập trung vào các lĩnh vực như linh kiện phụ tùng máy móc thiết bị, công nghiệp hỗ trợ dệt may, da giày và công nghệ cao.
Sau 6 năm thực hiện với mục tiêu đạt 45% trở lên cho nhu cầu sản xuất nội địa, thì linh kiện xe máy đáp ứng được 85-90%, linh kiện sản xuất ôtô là 15-40% (tùy chủng loại xe); 40-60% máy nông nghiệp; dệt may, da giày là 40-45%.
Tuy vậy, một số sản phẩm công nghiệp đạt thấp, như công nghệ cao mới đáp ứng được 10%. Nguyên nhân, theo ông Diên, do nguồn lực hỗ trợ Nhà nước hạn chế, khó tiếp cận. Chính sách thu hút FDI chưa liên kết, ràng buộc với doanh nghiệp trong nước. Cùng đó, công nghiệp cơ khí khó thu hút vì cần vốn lớn, thị trường hẹp, khả năng cạnh tranh với các đối tác phát triển khó khăn. Sự phối hợp giữa các địa phương chưa tốt, nên chính sách “có nhưng khó tiếp cận”.
Ông Diên cho rằng, cần hoàn thiện đồng bộ chính sách, trong đó xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm, phối hợp chặt chẽ trung ương, địa phương và doanh nghiệp.
“Chúng ta cần bố trí đủ nguồn lực cho công nghiệp hỗ trợ tới 2025, đào tạo cung cấp nguồn nhân lực hỗ trợ doanh nghiệp, để ngành công nghiệp hỗ trợ đủ sức cạnh tranh với hàng ngoại”, ông nói.
Công nghiệp hỗ trợ vẫn tiếp tục được hỗ trợ mạnh thôi. Thời chuẩn bị đến, đón sóng lớn thôi 
bất ngờ làm cú 5-10 cây ce thì đội lướt cháy khét kho cho chừa cái tội khoái ăn vụn rồi giống anh Dragon bán FRT 3x mua lại giá 100-200