PHR - Sắp nhận đền bù 2-3k tỷ từ Thaco

PHR - Sắp nhận đền bù 2-3k tỷ từ Thaco

PHR là công ty sở hữu 15,227 ha đất ở Bình Dương, tiền mặt ròng lớn. Mỗi năm chỉ cạo mủ bán cũng có lợi nhuận/dòng tiền đều và trả cổ tức cao. Riêng năm nay có thêm các key đầu tư chính như sau:

1. Ngắn hạn: tiền đền bù của THACO. Vào ngày 27/05, Thaco đã được chấp thuận chủ trương đầu tư dự án KCN Bắc Đồng Phú với diện tích 786ha nằm trong diện tích đất cao su của PHR. Giá đền bù tạm tính 3.5 tỷ/ha, thận trọng 2.5 tỷ. Tổng số tiền nhận đền bù từ Thaco có thể lên tới 2.000-2.750 tỷ (786 ha x 2.5-3.5 tỷ/ha). Khả năng Thaco sẽ bắt đầu đền bù vào Q3 năm nay để kịp lịch khởi công vào tháng 9 và tránh tăng giá đất sau này. Như vậy PHR sẽ nhận được 1 khoản tiền lớn và ghi nhận lợi nhuận đột biến từ năm 2025. Thông tin cụ thể về phương án và giá đền bù dự sẽ được công bố tại ĐHCĐ PHR vào ngày 27/06 tới đây.

2. Dài hạn: giá đất tăng mạnh nhờ cao tốc mới. Vào tháng 02/2025, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đã được khởi công và dự kiến hoành thành trong năm 2027. Cao tốc dài 55km đi xuyên qua đất của PHR, kết nối thẳng vào Vành Đai 3, TP. HCM. Sau khi cao tốc hoàn thành từ đất PHR di chuyển vào trung tâm TP sẽ vào khoảng hơn 1h thay vì hơn 2h như hiện tại. PHR có 15k ha đất ở Bình Dương, sắp tới là TP. HCM với giá thị trường 2.5-4 tỷ/ha. Vốn hóa hiện dưới 7k tỷ.

3. Định giá quá rẻ: Dù mới tính tiền đền bù cho 786ha/15k ha thì tiền hiện có + sắp thu đã 7.8k tỷ lớn hơn vốn hóa 7k tỷ.

Ngoài ra vẫn còn nguyên 14k ha cao su ở Bình Dương (15.277ha – 786 ha – 81ha) và 9k ha cao su ở Campuchia giá trị sổ sách 1.800 tỷ được cho không. 14k ha này chỉ cần thanh lý chặt cây cũng thu về 2.8k tỷ (200 triệu ha). Nếu tính theo giá đền bù 3.5 tỷ/ha thì giá trị lên tới 49k tỷ (cộng thêm tiền bên trên thì gấp hơn 8 lần vốn hóa). Sau khi sáp nhập vào TP. HCM và cao tốc HCM-TDM-CT thi công xong (dự kiến 2027) thì giá đất của PHR còn tăng mạnh nữa chứ không dừng lại ở 3.5 tỷ/ha.

Dĩ nhiên giá trị 49k tỷ này chỉ có thể được hiện thực hóa khi có bên đền bù, nhưng nếu tính rẻ 1 tỷ/ha thì giá trị cũng lên tới 14k tỷ (cộng thêm 7.8k tỷ bên trên thì gấp hơn ba lần vốn hóa).

Các điểm cộng khác của PHR:

  • Cổ tức tiền mặt đều đặn hàng năm từ 1.5k-4.5k/cp.

  • Có kế hoạch làm thêm các KCN trên đất PHR: KCN Hội Nghĩa 715ha, KCN Bình Mỹ 1,002 ha, KCN Tân Lập I 201.62ha, KCN Tân Bình mở rộng gđ 2 1,055 ha. Tổng gần 3k ha.

  • Chưa tính giá trị 3 nhà máy chế biến cao su Bố Lá (công suất 9k tấn/năm), Ly Tâm (4k tấn), và Paris (20k tấn).

Như vậy câu chuyện của PHR là một công ty có tài sản ngầm lớn hơn nhiều lần vốn hóa nhưng thị trường chỉ định giá theo lợi nhuận cạo mủ hàng năm và gần đây bị giảm mạnh do e ngại thuế quan. Sự kiện đền bù từ Thaco và các KCN đã được lên kế hoạch và quy hoạch sẽ mở ra một chu kỳ các tài sản ngầm này được hiện thực hóa thành tiền thông qua đền bù, phát triển dự án. Về dài hạn cao tốc TP.HCM-TDM-CT giúp đẩy mạnh giá đất của PHR hơn nữa. Trường hợp xấu nhất công ty vẫn có lãi từ cạo mủ hàng năm và cổ tức tiền mặt.

Mục tiêu em đăng bài này để giao lưu với các nhà đầu tư PHR và nhờ các bác đóng góp thêm thông tin để cùng có cái nhìn rõ hơn về PHR. Không khuyến nghị mua bán gì ạ. Xin cám ơn các bác đã đọc.

5 Likes

Rủi ro chính khi đầu tư

Đã đầu tư phải tính đến các rủi ro có thể xảy ra nên cùng xem thử các rủi ro này.

1. Thuế quan cao ảnh hưởng triển vọng KCN:

  • Việt Nam đang thuộc diện chịu thuế đối ứng nhập khẩu vào Mỹ lên tới 46% có thể ảnh hưởng tới cầu của KCN. Nếu ngành KCN ảm đạm có thể ảnh hưởng tới KQKD NTC và khoản đền bù từ VSIP 3.

  • PHR trong mọi trường hợp vẫn có dòng tiền đều từ bán mủ cao su, doanh thu tài chính và lợi nhuận từ NTC, VSIP 3 đưa về (cho dù có suy giảm).

  • PHR không trực tiếp vận hành KCN, do tiềm mặt ròng nên không có áp lực nợ vay. Khoản đền bù từ đường cao tốc HCM-TDM-CT và từ Thaco không liên quan tới thuế đối ứng.

2. Tiền đền bù từ Thaco bị chậm trễ:

  • Dự án KCN Bắc Tân Uyên 1 có thể bị chậm trễ đền bù từ 2 nguyên nhân: (1) pháp lý bị chậm tiến độ, (2) Thaco kéo dài thời gian đàm phán/đền bù để thu xếp vốn.

  • Các thủ tục pháp lý đang được đẩy nhanh tối đa ở Bình Dương. Bác nào thạo tin có thể kiểm tra UBND tỉnh BD đang ưu tiên pháp lý dự án này như thế nào.

  • Thaco có động lực để sớm khởi công KCN vào tháng 9/2025 theo kế hoạch và chính Thaco là bên muốn đẩy tốc độ dự án. Nếu delay qua 2026-27 khi cao tốc HCM-TDM-CT hoàn thành, giá đền bù có thể tăng mạnh.

  • Trường hợp đền bù dời qua 2026 thì cơm không ăn gạo còn đó, 15k ha đất vẫn thuộc về PHR với giá trị tăng theo thời gian

2 Likes

Bài viết công phu quá bác. PHR là công ty có diện tích đất còn nhiều dư địa để phát triển tại Bình Dương quá nhỉ? Mình cứ tưởng ở BD thì chỉ có Becamex là số 1 về đất

Vâng 15k ha đất sạch ở vị trí đẹp tại Bình Dương bác à. Giá đền bù tầm 3.5 tỷ/ha. Mà vốn hóa có 7k tỷ. Cắt 2k ha ra thì đã bằng vốn hóa rồi bác.

2 Likes

Tiến độ pháp lý dự án KCN Bắc Tân Uyên 1 của THACO

Thaco đã nghiên cứu làm KCN Bắc Tân Uyên 1 từ cuối 2022 nhưng sau đó không có tiến triển gì. Cho đến khi Thaco có cuộc họp với Thường Trực Chính Phủ vào đầu năm nay, anh Dương đã đề cập với Thủ Tướng về mục tiêu muốn khởi công ngay trong tháng 9 năm 2025.

Với chỉ đạo của Thủ Tướng, Bình Dương đã nỗ lực để đẩy nhanh tốc độ cấp phép cho dự án. Dòng thời gian cụ thể như sau:

  • Tháng 11/2022, UBND tỉnh Bình Dương đã ký biên bản ghi nhớ với THACO về việc xây dựng một khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí với tổng vốn đầu tư khoảng 26.000 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD).

  • Ngày 10/2/2025, tại cuộc họp với Thường Trực CP, ông Trần Bá Dương đã chia sẻ rằng tháng 9/2025, THACO sẽ khởi công Khu công nghiệp cơ khí hỗ trợ tại Bình Dương với quy mô hơn 700ha.

  • Ngày 13/2/2025, HĐNH tỉnh ban hành NQ 04/NQ-HĐND thông qua QH 1/5.000.

https://nguoiquansat.vn/khu-cong-nghiep-ty-usd-cua-ong-tran-ba-duong-se-tao-viec-lam-cho-32-000-lao-dong-tai-binh-duong-198324.html

  • Ngày 14/5/2025, UBND tỉnh ban hành QĐ 1249/QĐ-UBND đính chính QH 1/5.000 trong QĐ1110/QĐ-UBND ngày 22/4/2025. Tại sao vừa ban hành QH 1/5000 lại có đính chính từng con số diện tích rất chi tiết. Có phải do THACO làm việc cùng với UBND để song song QH 1/5.000 cũng lên sẵn QH 1/500? UBND thay đổi QH 1/5.000 sớm để tạo thuận lợi cho 1/500 sau này?

https://www.binhduong.gov.vn/dautuphattrien/Lists/DuAnHangMuc/ChiTiet.aspx?ID=194

  • Ngày 29/5/2025, UBND tỉnh chấp thuận chủ trương cho Thaco làm chủ đầu tư KCN Bắc Tân Uyên 1.

https://www.binhduong.gov.vn/dautuphattrien/Lists/DuAnHangMuc/ChiTiet.aspx?ID=182

  • Các bước tiếp theo gồm cấp giấy chứng nhận đầu tư và QH 1/500. Theo thông tin của em thì tỉnh Bình Dương đang đẩy nhanh tốc độ để THACO có thể khởi công trong tháng 9 này
1 Likes

Các lý do THACO sẽ đền bù sớm:

  • Để có thể khởi công tháng 9, THACO buộc phải thanh toán khoản đền bù đầu tiên trong Q3/2025.

  • Để càng lâu giá đất càng tăng, nhất là khi cao tốc HCM-TDM-CT hoàn thành. THACO sẽ có động lực sở hữu toàn bộ 786ha trước khi cao tốc thông xe.

  • THACO có truyền thống mua đất và giữ kỳ vọng tăng giá. Tất cả showroom của THACO đều là đất mua và sở hữu chứ không thuê như các nhà phân phối khác.

  • Theo em được biết dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 400ha và giai đoạn 2 386ha. Dự kiến phần 400ha cần được đền bù sớm trong năm 2025.

2 Likes

Giá đền bù dự kiến là bao nhiêu?

PHR được NTC đền bù 1 lần vào 2020 với giá 2.5 tỷ/ha.

PHR được VSIP 3 đền bù làm 2 khoản: 1.3 tỷ/ha trả trước và 20% lãi gộp cho từng lần bán nhưng không thấp hơn 1.2 tỷ/ha. Tới năm 2024 phần 20% lãi gộp này đã tăng lên 2.26 tỷ/ha nên tổng số tiền PHR nhận được đền bù vào 2024 lên tới 3.56 tỷ/ha.

Dựa trên cơ sở này, giá đền bù năm 2025 thận trọng ở mức 2.5-3.5 tỷ/ha.

NTC đền bù cho PHR:

NTC đền bù cho PHR vào năm 2020. NTC đền bù toàn bộ 1 lần giá trị 860 tỷ trong năm 2020 cho 345.767 ha, tương ứng 2.5 tỷ/ha

NTC den bu

VSIP 3 đền bù cho PHR:

VSIP 3 ký HĐ đền bù từ năm 2019. Tổng diện tích 691 ha, đền bù 2.5 tỷ/ha nhưng chia làm 2 phần. Phần cố định 1.3 tỷ/ha trả trước và phần biến đổi 1.2 tỷ/ha trả bằng 20% lãi gộp của từng đợt bán hàng nhưng không thấp hơn 1.2 tỷ/ha. Phần biến đổi này sẽ tăng theo thời gian khi giá cho thuê của VSIP 3 tăng làm lãi gộp tăng theo.

VSIP 3-1

VSIP 3-2

Nguồn: thuyết minh báo cáo kiểm toán các năm 2022, 2023 và 2024 của PHR.

  • Năm 2022 PHR nhận đền bù 698.3 tỷ toàn bộ là phần cố định

  • Năm 2023 PHR nhận đền bù 283.6 tỷ trong đó 200 tỷ là phần cố định và 83 tỷ là phần biến đổi cho 44.8ha đã bán, tương đương với 1.868 tỷ/ha.

  • Năm 2024 PHR nhận đền bù 55.7 tỷ toàn bộ là phần biến đổi cho 24.6 ha đã bán, tương đương 2.262 tỷ/ha.

Như vậy nếu tính giá đền bù tại 2024 thì PHR đã nhận trước phần cố định 1.3 tỷ/ha và thêm 2.2 tỷ/ha nữa thì tổng phải trên 3.5 tỷ/ha.

Nếu đền bù trong năm 2025 khả năng giá phải cao hơn hoặc tối thiểu là 3.5 tỷ/ha do giá đất còn lên so với 2024.

Báo cáo kiểm toán 2023.
BCKT 2023
BCKT 2023-1

Báo cáo kiểm toán 2024.
BCKT 2024
BCKT 2024-1

1 Likes

Đất này giờ chắc chỉ có đám cao su mới còn nhiều như vầy.

Bạn mình làm bên công trình bảo Bình Dương sáp nhập vào TP.HCM, với quy hoạch hạ tầng kết nối được đẩy mạnh, tiềm năng tăng trưởng trong tương lai sẽ rất lớn

2 Likes

Cao tốc HCM-TDM-CT hoàn thành sẽ đẩy giá đất PHR lên tầm cao mới?

Tuyến cao tốc này kết nối trực tiếp xuyên qua đất của PHR về hướng trung tâm TP. HCM kết nối với Vành Đai 3, dự kiến hoàn thành năm 2027.

Sau khi hoàn thành và sáp nhập Bình Dương vào TP. HCM, đất của PHR sẽ là đất của TP. HCM với tuyến cao tốc không thể thuận lợi hơn để kết nối với trung tâm TP. Thời gian vào trung tâm TP chỉ mất hơn 1h.

Khi này giá đất khả năng cao sẽ còn tăng rất mạnh và giá trị tài sản của 14k ha đất TP. HCM của PHR sẽ được nâng lên một tầm cao mới. Đó cũng là lý do THACO cần sớm đền bù trước khi cao tốc hoàn thành.
CT HCM-TDM-CT

4 Likes

Vành đai 4 cũng cắt qua đất PHR sắp khởi công

https://www.binhduong.gov.vn/tin-tu…cao-toc-tp-ho-chi-minh-thu-dau-mot-chon-thanh

Dự án đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành được khởi công vào đầu tháng 02/2025, có tổng chiều dài 52km. Riêng đoạn từ cầu Khánh Vân, TP.Tân Uyên đến giáp Bình Phước có chiều dài gần 46km, đi qua 4 địa phương. Về tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, có1.651 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó có 194 trường hợp phải bố trí tái định cư. Đến nay công tác thông báo thu hồi đất đạt 83%, đo đạc đạt 98,73%, kiểm đếm đạt 67,6%, dự kiến các phần việc này sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025. Về đơn giá bồi thường đất, đến nay có 3/4 địa phương đã ban hành Quyết định. Công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đạt tỷ lệ 0,23%. Tổng diện tích nhận bàn giao mặt bằng đạt tỷ lệ trên 11%.

Dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn, được UBND tỉnh phê duyệt tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, với chiều dài tuyến giải phóng mặt bằng gần 28 km đi qua các địa phương: Thủ Dầu Một, Bến Cát, Tân Uyên và Bắc Tân Uyên, với diện tích đất dự kiến thu hồi gần 240 hecta; tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 1.451 trường hợp, trong đó có khoảng 300 trường hợp thuộc diện bố trí tái định cư. Đến nay công tác thông báo thu hồi đất đạt 96%, đã đo đạc thực địa đạt 53%. Bản vẽ được thẩm định đạt 34% và kiểm đếm đạt 49%.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, khảo sát, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi biểu dương các cấp các ngành, địa phương đã nỗ lực và quyết tâm để triển khai các dự án trọng điểm của tỉnh. Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cấp, các ngành, địa phương phối hợp để đẩy nhanh tiến độ công tác đền bù và giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2025. Trong đó, chú trọng hoàn thành các thủ tục để đo đạc, kiểm kê, phê duyệt đơn giá và tiến hành chi trả. Đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành chủ trương thu hồi đất của Nhà nước; thực hiện tốt công tác tái định cư đảm bảo cuộc sống của người dân sau thu hồi đất. Sớm hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh.

Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh, cùng với đường Vành đai 3, đường Vành đai 4 và đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là các công trình giao thông trọng điểm, chiếm khối lượng lớn trong tổng số 36.000 tỷ đồng vốn đầu tư công của tỉnh trong năm 2025. Do đó các cấp, các ngành và địa phương phải khẩn trương tháo gỡ khó khăn nhất là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ các dự án.

1 Likes

Cao tốc HCM-TDM-CT đền bù cho PHR 81ha

https://tienphong.vn/bi-thu-binh-duong-ra-toi-hau-thu-cho-du-an-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-post1722373.tpo

Bí thư Bình Dương ra ‘tối hậu thư’ cho dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, để thực hiện dự án thành phần 1 giải phóng mặt bằng đường cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa phương này, diện tích đất cần thu hồi 322 ha; có 1.411 cá nhân, tổ chức bị ảnh hưởng, trong đó, có khoảng 194 trường hợp tái định cư.

Hiện nay, các địa phương đang lập hồ sơ thu hồi đất, đã lựa chọn xong tư vấn giá đất, đang khảo sát, dự kiến thông qua giá đất trong tháng 3 và tháng 4/2025. Đang phối hợp với công ty cao su Phước Hòa thực hiện thu hồi đất theo phạm vi thu hồi của dự án khoảng hơn 81 ha.

Tổng diện tích đất phải thu hồi để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công khoảng 224,5 ha. Đến nay, huyện Phú Giáo đã thu hồi đợt 1 của Công ty CP Cao su Phước Hòa khoảng 34 ha với chiều dài khoảng 4 km, còn lại khoảng 6 km đất trồng cây cao su.

Sau chuyến khảo sát thực tế tại vị trí dự án đường cao tốc này vào ngày 4/3, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn lợi đã đề nghị UBND các huyện Phú Giáo, Bắc Tân Uyên, Bàu Bàng và TP.Tân Uyên, nơi dự án đi qua, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành phê duyệt đơn giá bồi thường đất. Ông yêu cầu đến ngày 15/3, các đơn vị, địa phương liên quan phải trình đơn giá toàn tuyến, cùng với đó đẩy nhanh lập hồ sơ thu hồi đất, bàn giao mặt bằng thi công.

Dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương được quy hoạch với quy mô 6 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h. Trong giai đoạn 1, dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), với quy mô 4 làn xe cao tốc, làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến, bề rộng nền đường 25,5m, tổng mức đầu tư khoảng 17.400 tỷ đồng, riêng chi phí xây lắp hơn 8.833 tỷ đồng, thời gian thực hiện 36 tháng kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực; dự kiến hoàn thành năm 2027.

2 Likes

Gần 3k ha KCN nối tiếp sau KCN Bắc Tân Uyên 1

Tiếp tục thực hiện quản lý và đầu tư có hiệu quả các dự án khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ. Trên cơ sở quỹ đất hiện có, công ty tiếp tục việc chuyển đổi đất theo lộ trình từ đất trồng cao su sang làm cụm công nghiệp, khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ và thực hiện các thủ tục, hồ sơ trình Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt chủ trương để thực hiện. Giai đoạn 2020 – 2025, công ty tập trung hoàn thiện hồ sơ pháp lý để triển khai việc mở rộng Khu công nghiệp Tân Bình 1.055 ha (giai đoạn 2); làm chủ đầu tư 2 khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ (Hội Nghĩa: 715 ha; Bình Mỹ: 1.002 ha); Khu công nghiệp Tân Lập I (201,62 ha) và các cụm công nghiệp.

https://phr.vn/tin-tuc.aspx?catid=17&newsid=6210

Cá nhân em thấy các chủ đầu tư như VSIP 3, Thaco, NTC đền bù 1 lần sẽ ngon hơn cho cổ đông thay vì PHR tự phát triển. NTC sau khi kinh doanh xong NTC3 thì vẫn còn 1 khu mở rộng nữa trong đất PHR.

1 Likes

Cổ tức tiền mặt hàng năm

Cổ tức tiền mặt đều hàng năm và chưa có năm nào không chi trả. Với lợi nhuận tăng trưởng trong 2025 so với 2024 và lượng tiền mặt dồi dào hơn 1,800 tỷ, cổ tức 2025 khả năng sẽ cao hơn.

Năm 2025 dự kiến Cổ tức bằng Tiền, tối thiểu 13.16% (chờ ĐHCĐ duyệt vào 27/6/2025).

Năm 2024 trả trong 2025: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 13.5% (chờ ĐHCĐ duyệt vào 27/6/2025).

  • 13/12/2024: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 30%
  • 08/09/2023: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 19.5%
  • 16/12/2022: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 40%
  • 16/12/2021: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 25%
  • 06/12/2021: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 20%
  • 09/12/2020: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 25%
  • 24/12/2019: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 30%
  • 13/12/2018: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 14/06/2018: Thưởng bằng Cổ phiếu, tỷ lệ 66.67%
    Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 23%
  • 26/05/2017: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 18%
  • 12/08/2016: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 5%
  • 21/12/2015: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 06/05/2015: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 20%
  • 26/05/2014: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 29/10/2013: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 10/04/2013: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 14/02/2012: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%
  • 28/10/2010: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 10%
  • 08/04/2010: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 12%
  • 09/10/2009: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 8%
1 Likes

hay

1 Likes

Đó giờ mới thấy bài post kỹ thế này, phân tích upside và rủi ro đầy đủ quá bác. Doanh nghiệp có vốn hoá thấp so với tiềm năng tài sản thế này đúng là hàng hiếm, giống kiểu deal mà các cụ Warren Buffett và Charlie Munger hay tìm bác nhỉ. Cám ơn bác tâm huyết quá.

2 Likes

Sau khi coi kỹ lại từ bào viết công phu của bác thì có thể hiểu là: PHR là công ty cao su nhưng thực chất đang nắm diện tích đất rộng lớn, chính là tài sản ngầm nhưng chưa được “khai phá”.

PHR đã từng có vài lần chốt bán được đất cho Vsip, NTC; qua đó tạo ra “giá trị thặng dư” lớn cho công ty.

Kể từ 2 deals đó, thì PHR không nổi bật gì.

Cho đến khi Thaco đề xuất làm KCN, và 1 lần nữa lại là đất của PHR.

Nếu thế, có thể thấy đất PHR vị trí tốt nên được nhiều nhà đầu tư tên tuổi nhắm mua. Deal Thaco sẽ lại tạo giá trị thăng dư cả ngàn tỷ (trong khi PHR mỗi năm lời có vài trăm tỷ)!!

Giả sử thu lời 1000 tỷ đồng từ Thaco cho 2025, 1000 tỷ nữa cho 2026. Thì P/E quá rẻ.

Mà đất Bình Dương lại sắp trở thành đất của tp HCM. Quy hoạch sẽ đồng bộ và kết nối với vùng lõi tp HCM và cụm cảng logistics Vũng Tàu, tất cả đều trở thành tp HCM mới.

Các yếu tố này chắc sẽ làm động lực phát triển mạnh mẽ cho tp HCM nói riêng và Việt Nam nói chung trong “kỷ nguyên mới”!

PHR quả thật hội tụ nhiều yếu tố để bùng nổ theo định hướng này, với quỹ đất như vậy.

Cám ơn bác lần nữa vì bài viết quá chất lượng, đọc thấy vỡ lẽ nhiều cái mới ở PHR quá

2 Likes

Bác quá khen. Em sao so được với 2 huyền thoại. Tập tành phân tích thôi bác ạ.

Dạ bác tổng kết quá chuẩn. Còn tiền đền bù từ Thaco thì cứ đợi phương án ra vì biết đâu còn cao hơn em tính bác à.

Các động lực tăng trưởng lợi nhuận trong năm 2025

PHR có lợi nhuận từ các mảng chính sau đây:

  • Lợi nhuận từ cạo mủ cao su. Tạm dự đi ngang trong 2025. Giá cao su Q1 tăng cao nhưng Q2 giảm mạnh và đang hồi phục…

  • Lợi nhuận từ bán đất KCN Tân Bình và dịch vụ xử lý nước thải. Bán đất KCN tăng tốt trong Q1. Dự cả năm đi ngang tức 3Q cuối năm hơi yếu do ảnh hưởng thuế. Dịch vụ xử lý nước thải sẽ tăng đều hàng năm dựa vào khả năng lấp đầy của KCN.

  • Lợi nhuận đền bù từ vsip 3 (20% lãi gộp từ đất bán). Phần này dài hạn sẽ tăng theo giá đất VSIP 3 tăng. Năm 2024 tăng 21% so với 2023. Dự đi ngang hoặc giảm nhẹ cho thận trọng.

  • Lợi nhuận tài chính từ lãi tiền gửi và cổ tức công ty con. Đi ngang hoặc tăng nhẹ.

  • Lợi nhuận được ghi từ công ty liên kết NTC mà PHR sở hữu 32.85%:

NTC có lợi nhuận sau thuế hàng năm 300 tỷ. Năm 2025 thì NTC bắt đầu có KCN mới mở bán (NTC3) chỉ mới book 1 phần nhỏ vào Q4/2024 và dự kiến sẽ book mạnh trong 2025. NTC đã ký MOUs và nhận tiền cọc cho khoảng 90ha và năm nay sẽ chuyển sang book 1 lần phần lớn doanh thu thay vì book đều hàng năm như trước đây nên dự kiến LN năm nay sẽ cao hơn năm 2024. Em tạm tính LN tăng từ 300 lên 400-450 tỷ thì phần của PHR sẽ tăng thêm 33-50 tỷ sau thuế cho 2025.

  • Lợi nhuận đền bù từ đường cao tốc 200 tỷ (81ha x 2.5 tỷ). PHR đã bàn giao 34ha, khả năng cao sẽ bàn giao hết trong 2025 để cao tốc kịp tiến độ xây dựng. Thanh lý vườn cây cho 81ha cũng được thêm 16 tỷ (81ha x 0.2 tỷ)

Tổng LNTT năm 2025 có thể tăng khoảng 230-250 tỷ đến từ NTC và đền bù đường cao tốc. Thận trọng hơn nếu các mảng bên trên bị giảm thì LNTT cũng vẫn tăng từ 150 tỷ. LNTT năm 2024 là 543 tỷ. Như vậy LNTT 2025 khả năng tăng trưởng tầm 25-50% chưa tính đền bù từ THACO.

Phần đền bù từ THACO ước 2-3k tỷ sẽ tạo ra lợi nhuận đột biến và kích thích giá cổ phiếu. Lúc này không chỉ tăng theo % nữa mà lợi nhuận sẽ tăng bằng lần. Việc số cụ thể bao nhiêu và ghi bao nhiêu trong 2025 cần chờ phương án thỏa thuận đền bù giữa THACO và PHR.

Du phong LN 2025

Bác đầu tư đúng kỹ lưỡng. Em cũng mới tập tành mà thấy đường còn dài quá bác. Khả năng tăng trưởng 25-50% mà chưa có đền bù Thaco trong khi giá giờ vẫn cỡ cuối năm ngoái, quá hấp dẫn. Cám ơn bác chia sẻ thông tin hữu ích.

1 Likes