PVT - Cổ phiếu Canslim, Kỷ nguyên bùng nổ lợi nhuận

Thị trường trong nước
#1109

PVT 60k it’s easy

#1110

nhu cầu vận chuyển giờ bằng 1/5 so với vài năm trước thui , cước thì ai cũng biết rồi … Nhưng PVT 60K easy

#1111

lý do gì mà bảo nhu cầu vận chuyển thấp? hay do nguồn cung thiếu

#1112

Tàu chở dầu ngừng vận chuyển qua kênh đào Panama!
https://www.seatrade-maritime.com/panama/tankers-stop-transiting-panama-canal

1 Likes
#1113

Mua rồi vứt đó vượt đỉnh lúc nào ko hay

2 Likes
#1114

Lái PVT nói chung là vất vả, hàng nhoi lên là bán xuống kkk, rồi bán hôm nay lại đu hôm sau thôi mà

#1115

image
image746×693 67.7 KB

giá cước tăng theo tuần, khả năng cuổi năm tăng gấp đôi nhể

1 Likes
#1116

nay mới mua 3 con tàu mới nữa kìa

#1117

Mua 3 con tàu mới có Link không vậy

#1118

Trích dẫnChúng tôi dự báo tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) EPS cốt lõi giai đoạn 2022-2025 đạt 26%, do nhu cầu tấn-dặm tiếp tục tăng và công suất tăng ~ 2 lần YoY trong năm 2023, điều này sẽ thúc đẩy sản lượng vận chuyển của PVT trên tất cả các phân khúc.

Vietcap có đề cập đến việc công suất của PVT tăng gấp đôi YoY năm 2023 có chính xác không nhỉ. Mình nhớ cuối năm 2022 đâu đó 1tr DWT và hiện tại là 1.3tr, thì chỉ tăng có 30%.

1 Likes
#1119

image
image587×1041 69.7 KB

Lại tăng mạnh rồi

1 Likes
#1120
#1121

Năm 2022 Pvtrans tăng đội tàu mạnh nhể, lúc đó giá tàu còn thấp, blđ có tầm nhìn đỉnh đấy

1 Likes
#1122

Khẩn cấp về hạn hán ở kênh Panama, số lượng tàu đặt chỗ giảm xuống còn 25 mỗi ngày và xuống còn 18 vào tháng 2 tới

#1123

Bloomberg đưa tin, hai tàu chở khí đã vượt qua Thái Bình Dương rồi quay đầu lại trong vòng 10 dặm cách Kênh đào Panama.
Hạn hán dữ dội đã làm mực nước kênh hạ thấp, hạn chế số lượng tàu thuyền có thể đi qua.
Điều đó đã tạo ra một lượng lớn tàu tồn đọng đang chờ vượt biển, buộc một số tàu phải tìm kiếm các tuyến đường thay thế.

1 Likes
#1124

Quãng đường xa hơn cần nhiều tàu hơn, mà cung lại thiếu không thể ngày một ngày 2, thì giá cước lại tăng thôi, thiên thời đến rồi

2 Likes
#1125

Nhìn PVT giao dịch buồn ngủ quá, tôi gửi các bác doanh thu và LNG, LNST hợp nhất quý IV/2023 tôi dự kiến cho các bác cùng đàm đạo cho vui nhé.

  1. Doanh thu mảng vận tải: 2k3 tỷ tăng 28% SVCK
  2. Lợi nhuận gộp: 550 tỷ. Biên LNG 24% tăng 3% SVCK
  3. LNST: 350 tỷ = 57% của LNG. (57% là tính trung bình 3 quý I,II và quý III).
    PVT
    PVT1587×756 235 KB
4 Likes
#1126

Doanh thu 3 tháng cuổi năm tầm 3k tỷ

#1127

Doanh thu vận tải hả bác?

#1128

Tất cả nhưng phần lớn là vận tải

1 Likes