Bác spam qá, a em đang bàn luận mà bác toàn copy gửi hình loạn hết cả pic
Áp dụng chuẩn kế toán mới thì ĐẠI ĐA SỐ CÁC DNNN sẽ thăng hoa! Thăng hoa ít hay nhiều là tuỳ vào CỦA ĐỂ DÀNH CỦA CÁC ANH DNNN
Soi các anh DNTN dạo này thật sự rất ít anh DNTN có của tích sản mà trái lại toàn vố hoá tỷ tỷ usd trong khi nợ nần sấp mặt ( thật tế chứ không phải chim lợn).
Với tình hình lãi suất, vĩ mô chụi tác động xấu từ chiến tranh Iran thì của sáng ít mà cửa xám tối thì nhiều dù muốn hay không.
Do vậy sắp tới LẠI LÀ THỜI SOI CỦA ĐỂ DÀNH CỦA CÁC ANH DNNN & DNTN
& các anh DNNN lại lên ngôi vì gấu ngủ đông tích trữ tài sản trong hang động lâu năm! Hihi
—++
Chứng khoán Mirae Asset vừa công bố báo cáo đánh giá sơ bộ tác động của việc áp dụng Chuẩn mực Báo cáo Tài chính Quốc tế (IFRS) thay thế Chuẩn mực Kế toán Việt Nam (VAS).
IFRS dự kiến sẽ được áp dụng bắt buộc đối với các tập đoàn kinh tế Nhà nước, doanh nghiệp niêm yết và các doanh nghiệp đại chúng quy mô lớn trong thời gian tới.
Nếu soi vĩ mô trong giai đoạn này tốt xấu đan xen chưa kể phải xem con trai lão Trump đang long hay short môn gì nên thôi cứ kệ, thấy giảm đủ chất nền đáy đẹp thì gom bác. Câu chuyện định giá lại tài sản theo chuẩn mực kế toán mới thì chắc cũng còn mất 1 tgian. Và cái này sẽ phụ thuộc vào đám 25cm xem tụi nó giải ngân ntn cũng như xem nhiệm kỳ mới các bác nhà ta chịu mở cửa đến đâu cho mấy em nhà nước
Còn trước mắt thì em thấy em pvt này đã sắp đến lúc toả sáng lại rồi. Ít nhất là hồi kỹ thuật, sau đó thì tính sau
3 Likes
Cám ơn bác ấy vì mấy thông tin đó mình chưa update kịp do không có đủ thời gian…hihi
Bác nào mình cũng welcome hết, kể cả các bác hay mắng mình…cũng vui mà m xã hội vốn thế! Hihi
Tại đang bàn luận thấy nhiều cái hay hay nên spam quá nó mất tính chất giao lưu trao đổi
1 Likes
NQ79 của BCT thì tất nhiên là mở cửa chứ bác ôi!
Các bác ta đang nóng lòng thúc đẩy kinh tế, lấy phát triển kinh tế làm chuẩn mực đánh giá năng lực.
BT BTC đợi bầu cử QH xong là yêu cầu áp dụng đó, bác BT BTC đã đề cập rồi.
các bác chuẩn bị soi tìm đi nhe vì ck luôn đi trước một bước! Hihi
Các bác chuyên ngành mỗi ngành sẽ định giá chuẩn hơn chúng ta e.g. của để dành của PVS, PVT …sẽ được soi kỹ
, như PVT ngoài đội tàu 64 chiếc thì không biết có sở hữu cầu cảng or bđs gì nữa không…
1 Likes
Ý là mức độ mở cửa ntn, còn mở thì chắc chắn rồi. Ví dụ là thoái vốn 5 10 15 20 hay 50 đại loại vậy.
Và quyết tâm làm ntn tức là mốc thời gian triển khai nhanh hay chậm. Còn triển khai thì chắc chắn rồi
2 Likes
Thoãi thì chắc 2027 mới thật chất như bác TGĐ PVT có kiến nghị, mức độ thoái ntn thì chưa biết chắc vì còn tuỳ thuộc vào các bác lớn.
Tuynhiên áp dụng chuẩn mực kế toán quốc tế đối với DNNN or DNTN đầu đàn thì sẽ sớm thôi, DNNN áp chuẩn kế toán trước khi thoái để định giá lại đó bác ơi
2 Likes
Các bác giờ soi tài sản PVT xem …có được vài tỷ usd ( thật) khg? Hihi
1 Likes
Nhiều khi đến lúc PVT lại bung lụa như BSR đợt rồi x hơn 400% ấy? Mơ tí cho vui bác ôi!
Mình target 1 PVT test lại đỉnh 34-35 cũng không cao tí nào cả so vớimức độ tăng của các anh vận tải dầu khí thế giới!
PVT vì bị kẹt 4 tàu ở vùng vịnh, nay thì ok rồi + giá bị sập đổ tan tành nên mình mới mở pic ủng hộ PVT
2 Likes
PVT trong thời gian tạm dừng chiến tranh chắc bận rộn vận chuyển dầu lắm
khả năng test lại đỉnh cao đó
1 Likes
spam gì cha nội
Thêm ý này cho topic thôi: Cổ phiếu vận tải dầu khí thế giới toàn tăng 90%-220% từ đầu năm đến nay. Chỉ riêng PVT Vua vận tải dầu khí Việt Nam giảm liên tục
bác chủ chọn hàng thì kĩ rồi
Cmt thế này có phải đỡ hơn k
cmt đầu tiên tôi còn cho cả mấy cái ảnh chứng minh cổ phiếu vận tải dầu thế giới nó tăng bằng lần từ đầu năm đến nay. Đóng góp cho topic như vậy còn cà khịa. Đến chịu !!!
Tội nghiệp anh em cổ đông pvt, vni hồi 2 phiên các cổ khác hồi mạnh thậm chí có những cổ 2 cây ce, còn pvt qua vẫn đỏ, này hồi 2%, nên cmt anh em cũng đi bắt lỗi nhau
PVT đã có tài liệu họp ĐHĐCĐ, kế hoạch LNTT hợp nhất 2026 là 1.500 tỷ.
Lưu ý rằng BLĐ PVT luôn rất thận trọng, lúc nào cũng đặt kế hoạch thấp so với thực tế thực hiện. Đơn cử như năm 2025, Doanh thu thực tế vượt 160% Kế hoạch và Lợi nhuận vượt 138% Kế hoạch 2025. Đó còn là trong bối cảnh giá cước duy trì vùng thấp, hiện tại 2026 giá cước đã tăng x3, x4 lần, chắc chắn DT và LN sẽ vượt Kế hoạch đề ra rất nhiều.
3 năm gần nhất, PVT đầu tư khoảng 12.000 tỷ để nâng cao công suất đội tàu, đã đến thời điểm cả công ty hái quả ngọt. Cá nhân tôi rất nể phục tầm nhìn của BLĐ PVT về việc đầu tư mở rộng đội tàu này.
Công suất đội tàu hiện gấp 2 so với cuối 2022, giá Giá cước BDTI ngày hôm nay 24/03/2026 (3572) so với giá đỉnh cao nhất năm 2022 (2459) đang tăng mạnh 45% và chưa có dấu hiệu dừng lại.
Gần đây, Vietcap đã liên tục có bài phân tích cực kì chi tiết về PVT, Giá mục tiêu ước tính trong kịch bản tích cực lên đến 34.500 đồng/cổ phiếu. Vui lòng lưu ý rằng, tại thời điểm Vietcap phân tích ngày 13/3/2026, chỉ số BDTI mà Vietcap tham chiếu là 2586 (hiện tại đã tăng lên 3572), còn chỉ số BCTI là 1463 (hiện tại đã tăng lên 1833), mức tăng giá cực kỳ khủng khiếp.
Cộng hưởng từ NQ79, tiềm năng tăng giá của PVT là rất mạnh mẽ, với mức chiết khấu rất sâu hơn 35%, PVT cần tăng khoảng 50% mới trở lại đỉnh cũ.
Dự kiến, PVT sẽ là cổ phiếu hưởng lợi lớn nhất dòng dầu khí với động lực là chỉ số cước vận tải cao kỷ lục và sẽ neo trong thời gian dài. Tiếp tục gia tăng cổ phiếu đón sóng PVT lần 2 
1 Likes
Mình cà khịa làm gì. Thấy sao ns vậy thôi bác. Bác từng đi nhiều pic cmt copy paste rồi chèn hình tùm lum trên F ai cũng thấy nên mình góp ý thôi. Mỗi ng một góc nhìn, nếu bác thấy khịa thì mình chịu