B cứ thử tưởng tượng xem tác động của việc giá đất tăng và giá xăng tăng đối với 1 người đi ô tô xem.
Đi ô tô thì khổ vì xăng đắt. Nhưng giá đất mà tăng thì đi đâu cũng phải đóng đủ loại phí cầu đường trường trạm, đỗ xe cũng đắt gấp đôi, thuê gara cũng đắt lên vì giá đất. Trạm xăng cũng khốn khổ vì giá đất tăng. Cứ chỗ nào có đất đều khổ vì giá đất tăng hết.
Một thằng đi ô tô sợ giá đất tăng hơn là giá xăng tăng nhiều. Chẳng qua vì người ta không nhìn thấy giá đất nó phản ánh nên mới không biết sợ thôi.
điều đó có thể đúng nếu trước đây bác mang tiền đi ôm đất vùng ven,đấy là đất của bác,tên bác cứ bỏ đấy chả phải lo gì.còn đất dự án trên giấy mà đo mét nhân tiền thế thì chết.nếu doanh nghiệp ko có tiềm lực tốt thì dự án đấy kéo dài chục năm,dẫn đến chi phí giải phóng mặt bằng tăng,chi phí quản lí tăng,chi phí vốn vay tăng,trượt giá nguyên vật liệu, tiền trả lãi trái phiếu doanh nghiệp hàng năm vẫn phải trả,chi phí pháp lí,bôi trơn…rồi đến lúc xong thì các cụ lại abc,xyz rồi chuyển giá.cuối cùng đến tay cổ đông chỉ còn ít vụn thôi.chưa kể doanh nghiệp nào mà yếu kém ko triển khai dc còn bị thu hồi thì lúc đấy mang thước ra đồng mà đo.
T kqtam đến CEO hay BSR. T đang nói vấn đề chính, muốn đầu tư BSR thì phải định giá được cho nó. Cứ coi như giá dầu tăng lên 200 đô đi, thì định giá BSR cuối năm lên được bao nhiêu? Nếu cùng lắm lên được thêm vài chục tỷ vốn hóa. Thì đầu tư nó còn thua cả lướt sóng.
Đầu tư người ta quan tâm đến lợi nhuận,và kì vọng lợi nhuận của mỗi người khác nhau,đạt kì vọng là thành công chứ quan tâm gì đến việc ceo với bsr cuối năm vốn hoá bao nhiêu.bác lại cứ áp đặt tư duy của mình vào coi đó là kim chỉ nam muốn mọi người phải công nhận là sao?
Thì tôi đang hỏi những người đang đặt cược vào nó, kỳ vọng lợi nhuận của nó cuối năm ra sao? Từ đó tính ra được tương lai của nó. Chứ tôi áp đặt chuyện gì? Tôi hỏi mà có thấy ai trả lời đâu
Bố mấy thằng pr cổ dầu sao chúng mày cứ phải kép A7 với cổ bđs vào thế. Hàng lùa gà bơm thổi, úp bô, hàng lởm làm ơn đừng lôi bọn bố vào pic rác của bọn mày. Định mệnh!
Sau khi chinh chiến trên tt thì tôi nhận ra, không phải thuyết nào cũng đúng hoàn toàn. Nó chỉ đúng vào từng thời điểm. Đó là khi giá cổ phiếu bị định giá thấp sau đó nó gặp thiên thời thì nó đc đánh lên . Cổ dầu hay đất hay phân hay thép…đều vậy thôi. Vì vậy áp lý luận dầu cũng không hoàn toàn đúng, áp lý luận a7 cũng không hoàn toàn đúng. Về bsr hiện tại giá cũng từ 7 lên 30 rồi. Giá oil neo ở trên 120 và hiện đang chật vật giữ trên đó. Nhìn nó chật vật thì ai chơi fx là biết nó hôm nay cao ngày mai có thể rơi thẳng đứng bất cứ lúc nào vì vậy hô anh em leo bsr lúc này cũng dễ bị úp bô. Còn Dig của a7 sau khi nghe hô hào về quỹ đất thì mình cũng nhìn ra, quỹ đất là 1 chuyện và triển khai quỹ đất thu lợi nhuận như nào là 1 chuyện khác. Vì vậy mua bsr hay dig thì cũng nên để tâm quan sát câu chuyện của riêng từng cổ phiếu. Xét về dài hạn thì dig vẫn tiềm năng hơn bsr.
Lên làm sao dc 200$.giá 150 đã quá ngưỡng chịu đựng của nền kinh tế thế giới rồi.nó chỉ cần giá từ 100-120 và duy trì lợi nhuận hơn 1k tỉ mỗi năm thi cp nó sẽ tăng thôi.
Vãi. Bsr giá dầu giữ nguyên như này thì lợi nhuận đạt đỉnh rồi giá cổ phiếu cũng đỉnh rồi. Muốn tăng lợi nhuận thêm thì phải tăng công suất. Nhưng rất khó
Trước tình hình giá dầu quốc tế tăng cao và bị các đồng minh phàn nàn, Mỹ đã âm thầm nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với một số quốc gia sản xuất dầu mỏ.
