Vào cả đây: sự thật CHẤN ĐỘNG nói không ai dám tin nhưng đã xảy ra. Quá khủng khiếp!

, , , , , ,

Tôi f0 nhưng thêm số 1 phía trước nhé, hàng chất lượng thì ko cần pr. Bạn có phân tích bctc khi đt ko. Tôi có xem qua bctc ccl, có vài điểm cần nói,

  1. Cty có dự án lớn như vậy, đang rất đói tiền để pt da, vậy sao vẫn ủy thác cho 2 cá nhân đi mua đất hơn 30 tỷ bên ngoài.
  2. Da to như vậy, đã mở bán từ 2020 mà ng mua trả trước chỉ có 54 tỷ, chắc ko bán dc.
  3. Hàng tồn kho hơn 200 tỷ, nhưng hàng hóa ko phải bds 177 tỷ. Vậy hàng tồn kho bđs ở đâu.
  4. Còn nhiều cái nữa, nhưng tôi ko có tg để xem, tóm lại nó vẫn chẳng có gì để thuyết phục tôi cả.

Tôi chỉ đọc và đánh giá vấn đề dựa trên bctc, vì nó phản ánh trung thực nhất về dn, ko có ý coi thường ai.

Thời buổi này TỐT GỖ PHẢI TỐT CẢ NƯỚC SƠN, nếu không con gái đi thi hoa hậu làm gì. Tôi cho CCL đi thi hoa hậu vì em nó xứng đáng!!! TRÊN CẢ MỨC XỨNG ĐÁNG

Tôi cần gì thuyết phục bác. Với mấy cái 1, 2, 3, 4 của bác chứng tỏ bác chẳng hiểu gì. Gọi bác F0 là hoàn toàn đúng, không sai. Chỉ là tôi thẳng thôi nhưng nói đúng, nói thật, bác thích nghe lời nịnh nọt thì kệ bác.

Nói chung cua ngon thì đã nổi tiếng. Gái ngon thì giá phải cao, ko có chuyện em là hoa hậu mà giá đồng nát đc.

Dn kd bđs kiểu gì, doanh thu hơn 200 tỷ thì 170 tỷ là bán hàng hóa, chả biết là bán cái gì. Nói chung thấy rất là ảo, mà cái tên trịnh sướng bạn đã nghe qua chưa. Thôi bye nhé, dù sao cũng chúc bạn may mắn.

Nhiều khi giá cp nó chả liên quan gì đến dn đâu.

Bởi vậy nói thẳng thì tự ái. Phát biểu đúng chuẩn F0.

99% cổ phiếu trên thị trường chứng khoán Việt Nam không đầu tư dài hạn được. CCL là cổ phiếu rất hiếm hoi hội tụ đầy đủ tiêu chí để đầu tư lâu dài. Chia sẻ rõ ràng ngay từ đầu.

GIÁ CCL VÙNG ĐÁY HIỆN TẠI CÀNG ĐÔNG NGƯỜI NGHI NGỜ NHƯ BÁC THÌ CÀNG ĐÁNG MỪNG. Lúc ai cũng khen mới đáng lo.

Mời cụ đọc báo cáo thường niên Ccl 2 năm gần nhất 2022, 2023

Các năm này bán rất ít sản phẩm mà Ccl làm đc rất nhiều thứ

  • Lợi nhuận đều
  • Làm nốt hạ tầng
  • Tiếp tục xây thô vài trăm căn nhà làm giỏ hàng cho chu kỳ mới
  • Ngoài 5A , Ccl còn mua tích trữ rất nhiều bds khắp nơi . Bác đọc bctc cũng thấy 3 hec Minh châu mua cách đây 10 năm , giá vốn 1 tr/m2 + 2 lô đất vàng gần 100 tỷ + rất nhiều đất lẻ

Kế hoạch năm nay mảng bds là 280 tỷ , tương đương khoảng 84 căn nhà thô có sẵn thôi .

Vậy để hiểu biên lợi nhuận Ccl ntn

Chơi cổ đất mà xem bctc là thua rồi cụ. Chỉ tham khảo thôi
Vd 211 tỷ tiền qsd đóng cách đây 18 năm , giá chênh lệch giá đất ntn ai cũng thấy . Nhưng bctc tôi nghĩ chưa cập Nhật chênh giá đất đâu

2 Likes

Trịnh Sướng là 1 Cđ tâm huyết của Ccl đó. Hiện đang ở tù :smiley:

Do ccl xưa đóng tiền qsd sớm , tỉnh lại chưa cho mở bán dự án thu tiền . Mà hạ tầng vẫn phải làm

Thời điểm khó khăn giá Ccl rất thấp , nhưng cụ Sướng bỏ ra hơn 60 tỷ mua giá 10 . Hỗ trợ và đầu tư vào Ccl . Hỗ trợ tiền cho Ccl thời điểm khó khăn nhất

Tiếc là vợ cụ ấy + thì hành án táng hết rồi . Nên mới có trôi nổi Ccl cho ae mua giá rẻ :slight_smile:

1 Likes

Do Ccl vướng cái nghĩa vụ hoàn thiện hạ tầng . Mới 95% thôi .

Khi dứt điểm rồi thì vô đối
Biên ln mình có phân tích ở trên

Đợi xem q4 này sẽ biết . Lợi nhuận tăng trưởng , từ từ e nó sẽ thành thiên Nga :slight_smile:

1 Likes

Tiền sử dụng đất CCL đóng xong dứt điểm từ 18 năm trước 211 tỷ đồng cho toàn bộ 113ha đất khu đô thị Mekong Centre (tên cũ dự án 5A). Hạ tầng đã xong đến 95% chỉ còn vài mục nhỏ chi phí không lớn. Thế thì trên tam sàn không còn cổ phiếu nào tuyệt vời như thế. Giá vốn đất tính ra chỉ 186.000 đồng mỗi mét vuông, đang bán giá quanh 20 triệu mỗi mét vuông ==> ăn chênh lệch địa tô quá khủng khiếp

1 Likes

AE xem nhé
Khá rõ về hạ tầng 5A , khá rõ về tồn kho
Cái này cũng cũ, giờ chắc hoàn thiện nhiều rồi

Càng tìm hiểu sâu càng thấy CCL tài sản ròng lớn hiếm thấy. Tôi may mắn khi phát hiện ra nó ở vùng giá đáy hiện tại. Con này giá dưới 2x thì vẫn là ĐÁY ==> chỉ đang khúc đầu cá thôi. Chừng nào CCL từ giá 2x lên giá 100 như L14 HDC đã từng mới gọi là thân cá. Đuôi cá chắc cũng sẽ như L14 HDC giá trên 100

Đời người không mấy khi tìm được siêu cổ như CCL quỹ đất mua với giá rẻ như cho từ 18 năm trước may mắn vẫn còn giữ lại được đến hôm nay

Bc cổ đông cafef cụ sướng vẫn hơn 10% chị đào hơn 3 triệu cp bán đâu? Nhưng nếu bán mới up mạnh được

Ccl thì quá chất rồi nhưng để ý có đội muốn đè còn chuyện giá 230k thì chỉ cần 1/2 giá đó là ổn

2 Likes

Từ giờ nhà nước không cho doanh nghiệp đóng thuế đất thấp rồi bán giá cao ăn chênh lệch như trước nữa. Cho nên doanh nghiệp bất động sản nào đã may mắn đóng xong dứt điểm tiền sử dụng đất từ cách đây mấy chục năm như CCL là hàng hiếm. Sẽ không bao giờ còn doanh nghiệp nào may mắn như thế nữa

1 Likes

Sóc trăng ngon nên fpt mới vào còn cảng trần đề thì biến ccl thành hong kong 2

1 Likes

Trích: "Sẽ là khập khiểng khi có sự so sánh giữa cảng Trần Đề và Thâm Quyến (Trung Quốc) từ làng chài thành đặc khu kinh tế hàng đầu Trung Quốc, nhưng đó dường như là cách dễ mường tượng nhất mà mọi người có thể hiểu ra ngay khi nhắc đến vị trí của cảng Trần Đề (Sóc Trăng)

Động lực mới cho năng suất xuất khẩu của Đồng bằng sông Cửu Long

Là vùng trọng điểm về xuất khẩu hàng hoá nông, thuỷ sản của cả nước, thế nhưng, hàng hoá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) vẫn phải “mượn đường” để ra thế giới. Mỗi năm, ĐBSCL có khoảng 20 triệu tấn hàng hóa XNK nhưng hơn 90% phải thông qua các cảng khu vực TP. HCM và Bà Rịa- Vũng Tàu, chính vì thế việc khơi thông các tuyến hàng hải góp phần giảm mạnh chi phí logistics, tạo thuận lợi cho hàng hóa XNK lưu thông, nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa trong khu vực này. Là vùng sản xuất và XK lương thực, thực phẩm, thủy hải sản và trái cây lớn nhất của cả nước, ĐBSCL đóng góp khoảng 50% sản lượng lúa, 95% lượng gạo xuất khẩu, gần 65% sản lượng thủy sản nuôi trồng, 60% lượng cá xuất khẩu và gần 70% các loại trái cây của cả nước… Tuy nhiên, chi phí logistics tại ĐBSCL đang là gánh nặng đối với năng lực cạnh tranh của các sản phẩm sản xuất tại vùng này. Theo thống kê của Bộ Công Thương, chi phí logistics tại ĐBSCL chiếm tới 30% giá thành sản phẩm. Nguyên nhân chính của điểm nghẽn này được các chuyên gia đánh giá là do hệ thống logistics tại ĐBSCL còn thiếu liên kết và đồng bộ, trong đó, hệ thống cảng biển còn thiếu, nhất là cảng nước sâu cho tàu vận chuyển container xuất khẩu. Vận chuyển hàng hoá chủ yếu bằng đường bộ và thuỷ nội địa, trong khi tình trạng một số cảng trọng điểm tại miền Đông thường xuyên quá tải, dẫn tới phí dịch vụ, lưu kho bãi, thời gian chờ đợi đều tăng…

Trong bối cảnh đó, siêu Cảng Trần Đề được xem là công trình thế kỷ để có thế biến ĐBSCL hóa rồng, tầm quan trọng của công trình này có thể so sánh với đường dây 500KV Bắc Nam hay siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành. Với tổng mức đầu từ khoảng 200.000 tỉ đồng, cảng biển khi hoàn thành có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp, tàu container 100.000 DWT hoặc lớn hơn và tàu hàng rời 160.000 DWT, công suất thiết kế từ 80 - 100 triệu tấn/năm."

==>Khu đô thị Mekong Centre của CCL có con đường to dẫn ra siêu cảng Trần Đề dự án trọng điểm quốc gia đầu tư 185k tỷ đồng được cả trung ương quan tâm. GIÁ ĐẤT KHU ĐÔ THỊ CỦA CCL CÒN TĂNG NHIỀU.

CCL giá dưới 25 vẫn chỉ là đáy chân sóng, đang khúc đầu cá thôi, khúc thân cá giá nó phải 8x hoặc 100k/cp, thế cho nhanh.

Nhóm nhà bắc bẩy chưa muốn cho tàu chạy rồi ad