Tớ cứ lãi trên dưới 20% là cho ra dần rồi. Cá biệt vừa rồi thì Las sau ăn 100% mới ra hàng.
=>Thời buổi “của khó người khôn” nhiều …nên cứ phải thận trọng cứ cổ chất mới xuống tiền… không tin bố con thằng nào hết bác à…
2 Likes
Thời buổi khó khăn sẽ qua
DJ vượt đỉnh thời đại, kỳ vọng tiền sẽ đổ dần vào CK nâng VNINDEX lên tầm cao mới và nhấc bổng thị trường.
Hiện tại mọi người sau nhiều cú sập đổ vẫn còn sợ nên chỉ trade t+ăn mỏng…nhưng kỳ vọng tình hình đang thay đổi và kỳ vọng sẽ tăng cực mạnh
2 Likes
Thị trường bất chấp ở đâu Mỹ …Lào ….Mông Cổ…hay Việt Nam….nếu chỉ số có tăng mà không lựa đúng cổ để nhặt thì vẫn mốc mép và đứt như thường bác à……Và nếu thị trường có sập, sập nặng…. nhưng lựa đúng cổ vẫn có chén như thường mà bạn.
1 Likes
Bác vẫn nhớ nhỉ ? Tôi kính nể em này bác à. Tớ nhặt được phiên nhúng về giá 39.x sau đó bất ngờ tăng đến ngỡ ngàng nhỉ ?
1 Likes
bác đánh nhiều mã ngon kém gì nó đâu=))) nhưng về tiềm năng lâu dài tôi vẫn hold CN
nhóm đại bàng ở trọ FDI hết ông này đến ông khác đặt chân liên tục tới VN gần đây
1 Likes
lần đầu tiên FPT VN được xếp vào nhóm 50 tập đoàn công nghệ toàn cầu. hãnh diện chứ & tiếp theo đó sẽ có nhiều cái tên nữa của nhóm DN IT VN
2 Likes
Cả bđs và thép à anh?
2 Likes
Ok bác.
Thì cũng đang cân nhắc chia một phần tới đây sau khi chốt lời bớt một số mã để chuyển qua VEA ăn cổ tức…… phòng thân bảo toàn vốn.
Đang quan sát nếu chỉ cần khối ngoại ngừng bán thì VEA sẽ bước vào cuộc chơi mới để lên nấc thang mới. Tuần tới sẽ có tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông năm 2024 …để xem thế nào ?
2 Likes
VEA dự có những phiên bùng nổ trên dưới 3 triệu cổ như tháng 8/2023
Vâng anh
2 Likes
Nếu như VN cũng thế thì tốt quá nhỉ ? Mua thêm cái lấy cái chui ra chui vào.
Giá nhà Chung cư tại HN và TP HCM thời gian gần đây đang bị làm giá đẩy lên mức giá quá ảo
1 Likes
Vâng anh
Chiến tranh tm Mỹ Trung là 1 phần của vấn đề này
Để các nước rút đi có vẻ k được chuẩn
Khi sx yếu đi lại thêm thiếu nguồn thu bđs
Nhưng câu hỏi đặt ra là, có phải chuyển giao đã xong?
1 Likes
=>Trong tài khoản và trong đầu mình luôn luôn có những cổ có tính chất Phòng thủ…. để phòng nếu trường hợp bất ổn ập đến có thể linh hoạt thích ứng ngay và luôn được…. và VEA là một trong số đó như đã nói ngay ở đầu Trang (số 01):
=>Luôn mong cuộc sống bình yên nhưng đôi khi lại không có được mà bác.
1 Likes
nay vẫn còn covid à?
những tin trên k có gì nghiêm trọng đâu bác. tình hình tạm thời đoạn này vẫn ổn Vam tui thấy vậy khi mà cảm nhận “k ổn” tôi thường alarm trước 2 tuần
1 Likes
Toyota Land Cruiser Prado 2024 …chứ bác. Đến tháng 7/2024 này nó mới về Việt Nam.
3 Likes
Tớ dị ứng với xe điện…thích đi phượt nên làm con xe Toyota Land Cruiser Prado 2024 trên đi cho máu….
1 Likes
Như đã nói ở đầu trang thì ngoài việc kết để đưa vào tầm ngắm vì VEA là cổ phiếu có nguồn tiền dồi dào, tiền gửi chiếm gần 48% tổng tài sản; Nhờ dòng tiền kinh doanh ổn định, VEA đã chi trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ hấp dẫn, dao động từ 40-100% trong vòng 3 năm trở lại đây. Lần gần nhất vào 16/11/2023, VEA đã trả cổ tức năm 2022 bằng tiền với 4,187 đồng/cp. So với thị giá lúc bấy giờ vào khoảng 36.000 đồng/cp, lợi suất cổ tức cổ đông VEA đã nhận được hơn 11%.
=>Cái mình kết VEA nữa là năm 2023, Tổng công ty đã dọn dẹp hết các tồn tại thời gian trước đây ….Do vậy thời gian tới thì về cơ bản VEA đã trong sạch từ Công ty con đến Công ty mẹ…. Có cho kẹo cũng không giám làm bậy như trước nữa ….nên cửa sáng của VEA đã sáng….thì nay sẽ lại càng sáng hơn……
Giờ thì VEA sẽ không còn những tồn tại tiêu cực, tham nhũng …. kiểu sân sau nữa nên tỷ suất lợi nhuận sẽ tăng mạnh thời gian tới ….Đọc kỹ và tìm hiểu mới thấy sự bất ổn giai đoạn trước của VEA …. ấy vậy mà lợi nhuận hàng năm thu về vẫn quá khủng…… (hàng nghìn tỷ/năm)…… đoạn tới những chiêu trò nhũng nhiễu, tham nhũng…. chiết khấu sân sau không còn nữa thì VEA sẽ càng được cải thiện thêm lợi nhuận là điều tất yếu ….để xem thêm Quý 02/2024 lợi nhuận so với cùng kỳ thế nào ?
=>Cáo trạng thể hiện, năm 2013, Công ty cổ phần cao su Sao Vàng (SRC) nhiều lần đến tiếp thị bán hàng cho VM nhưng đều bị từ chối.
Còn Công ty cổ phần Công Nghiệp Cao Su Miền Nam (Casumina) đã bán hàng trực tiếp cho VM nhưng bị giảm dần số lượng qua từng năm. Casumina nhiều lần đến gặp xúc tiến việc bán hàng.
Tuy nhiên, Trần Ngọc Hà và Phạm Vũ Hải đều yêu cầu hai nhà cung cấp phải bán hàng qua trung gian để ‘‘nâng cao chất lượng dịch vụ’’.
Sau đó, SRC bán hàng cho VM qua Công ty TNHH ô tô xe máy Liên Anh, Casumina bán hàng qua Công ty TNHH Máy Nông Ngư Nghiệp. Đây là 2 công ty người nhà của ông Hà.
Trong đó, Công ty Liên Anh có 6 thành viên góp vốn gồm Trần Ngọc Hà và các chị, em ruột của mình. Người đại diện theo pháp luật là bà Trần Thị Hải, chị gái Trần Ngọc Hà. Đến năm 2019, Trần Ngọc Hà rút khỏi thành viên góp vốn. Công ty này là đại lý của VM từ năm 2009.
Trần Thị Thanh, em gái Trần Ngọc Hà là người đại diện theo pháp luật của Công ty Nông Ngư Nghiệp. Công ty này cũng là đại lý của VM.
Công ty Liên Anh bán vật tư cho VM đúng với giá mua của SRC và sẽ được SRC chiết khấu riêng từ 8-20% doanh số hàng năm.
SRC cho biết nếu VM đàm phán, ký kết trực tiếp thì công ty sẽ chiết khấu cho VM thay vì chiết khấu cho trung gian
=>Còn Casumina chi hoa hồng bán hàng cho Công ty Nông Ngư nghiệp là 9% doanh số. Còn VM phải trả cho Công ty Nông Ngư Nghiệp chi phí bán hàng 1-2% doanh số.
Cáo trạng xác định VM có đủ điều kiện đàm phán, ký hợp đồng trực tiếp mua vật tư với các nhà cung cấp để hưởng chính sách giá và chế độ tốt nhất. Việc VM mua hàng hóa trung gian đã dẫn đến Veam bị thiệt hại hơn 4,1 tỷ đồng.
=>Đối với các bị cáo Phạm Vũ Hải, Nguyễn Đức Toàn, Trần Đại Lợi với vai trò là Giám đốc, Phó Giám đốc VM bị cáo buộc đã tự ý quyết định bán số lượng lớn xe ô tô thấp hơn giá quy định, gây thất thoát hơn 72 tỷ đồng cho Veam.
Theo quy chế đại lý do Veam ban hành thì giá bán cho đại lý phải được quy định và thống nhất cho toàn hệ thống đại lý. Mọi phát sinh ngoài quy chế giám đốc nhà máy phải báo cáo và được tổng giám đốc phê duyệt mới được thực hiện.
Tuy nhiên, trong các năm 2016, 2017, 2018, cùng đời xe, dòng xe, các cựu lãnh đạo của VM đã tự ý quyết định và ký 29 hợp đồng, bán 2.387 xe ô tô tải cho 16 đại lý theo hình thức bán hàng giảm giá với giá bán và tỉ lệ giảm giá không đúng quy định.
Giá bán lô xe này theo quy định là 1.036 tỷ đồng nhưng VM đã bán thấp hơn giá quy định là 69,6 tỷ đồng, làm tăng thêm chi phí vận chuyển là 2,8 tỷ đồng.
Kết quả xác minh tại các đại lý thể hiện, sau khi mua lô hàng giảm giá số lượng lớn, một số đại lý này lại tiếp tục bán xe cho các đại lý khác trong hệ thống với VM mức giá thấp hơn mức giá mà VM đã công bố.