Nếu phân kỹ về tài chính và yếu cầu vốn tự có để làm đường sắt cao tốc Bắc Nam, nếu VinGroup không từ bỏ dự án này nó sẽ làm cho tài chính của doanh nghiệp sụp đổ. Mọi người có tin không?
Một lý do khác để VinGroup đi đến quyết định từ bỏ đường sắt cao tốc là vì biên lợi nhuận của các dự bán BĐS mà Vin sắp triển khai hoặc đang triển khai được dự báo là tốt hơn rất nhiều như dự án Hạ Long Xanh, Vinhomes Green Paradise Cần Giờ, KĐT Thể thao Olympic,…
3 Likes
Nếu để Vin làm và hỗ trợ Vin theo đề xuất thì Vin vẫn làm được và có thể cân đối bằng cách hỗ trợ Vin.
Nhưng Thaco, Hpg, một số đvi khác vào làm nhiễu, đưa đẩy vị thế đi 1 hướng khác có rủi ro.
Mấy thằng khôn lỏi muốn vào chấm mút tư vấn, tiêu chí ngược lại chính phủ như muốn Vin phải đàm phán phân chia lợi ích với chúng nó. Vin dừng cho các cậu thaco, hpg xơi tất.
Vinfast kéo ngược đà phát triển Vingroup mất 5 năm. Nên cứ bập vào ĐSCT thì thaco hpg hiểu. 2 thằng này còn đang chen chân dự án Sông hồng 800.000 tỉ. 1-2 năm tới ngành nghề chính bị cạnh tranh hay mất tăng trưởng trong khi nguồn lực đổ vào các đại dự án lớn sa lầy thì có thể thành lâu đài cát.
4 Likes
Vin chỉ làm khi chủ động và NN hỗ trợ; khi bánh bị chia là rút vì không được quyết. Vin không thiếu việc nên rút là tốt!
1 Likes
Khi VIN kéo TT lên họ lại chửi anh V vì đại đa số không có ăn bác ơi. Tiếng kêu than nhiều không kể siết và họ trù cho VIN phân phối để các dòng NH- CK- BĐS lên. Than ôi hết thuốc chữa. Tôi có chia sẻ cũng bị ăn chửi rồi.
3 Likes
Dự án đsct này quá lớn chia cho nhiều đơn vị làm hthống tài chính của đất nước sẽ an toàn hơn là để tập trung vào 1 tay chơi nào đó trong nước. Các bác so sánh dự án đsct vs dự án kđt olympic. tôi thấy Vin nhận dự án kđt olympic là bỏ đsct ngay vì làm kđt olympic dễ thở hơn.
Dự án đsct Vin bỏ ra 1 đống tiền nhưng thu vào bạc lẻ trong thời gian dài, trong khi dự án olympic Vin tính lãi cũng phải 20 tỷ $ khi hoàn thành và bàn giao xong.
2 Likes
Up bài nhiều đi bác ngọt cho nhỏ lẻ bớt fomo lại. hay lắm
2 Likes
ở góc độ của tôi pt có quan điểm khá giống cụ Ngọt, bác V không thả trôi cp. a V thế chấp tài sản chủ yếu bằng cổ phiếu. để cp rơi ảnh lớn đến tài chính doanh nghiệp
2 Likes
con số này gần bằng ¼ GDP dự kiến của Việt Nam trong năm 2025. Không một tập đoàn tư nhân nào, dù lớn đến đâu có thể gánh vác một trách nhiệm tài chính lớn như vậy được.
2 Likes
Vin chỉ làm khi chủ động và NN hỗ trợ; khi bánh bị chia là rút vì không được quyết. Vin không thiếu việc nên rút là tốt!
2 Likes
Kinh nghiệm lịch sử đã chứng minh một cách nhất quán rằng thời điểm lãi suất huy động của các ngân hàng tạo đỉnh và bắt đầu đi xuống, đó chính là lúc thị trường chứng khoán tạo đáy.
2 Likes
Vhm có giảm như gex k ạ? đầu tuần cp về tk e có nên cắt k ạ. Các a cho e xin tư vấn với ạ
1 Likes
E đầu tư mua bán vào F247, diễn đàn tài chính, room bốc cờ nghe khuyên là dở rồi. 
2 Likes
Lên F247, mạng, nhóm chỉ để xem nếu ai có tư duy hay hơn mình thì tiếp thu. Còn mua bán cổ phiếu thì phải tự mình QĐ, chả nghe bố con thằng nào hết. 
1 Likes
OH! Sao lại có nhiều người đăng lại bài của người khác thế nhỉ? Đánh tráo tác giả thật giả lẫn lộn! Bó tay các bác
1 Likes
AE NĐT cho ý kiến khi VinGroup từ bỏ dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam, doanh nghiệp nào trong thời gian tới sẽ trở thành siêu doanh nghiệp tiếp theo?
1 Likes
VIC- VHM chấp hết sẽ làm động lực tăng trưởng hai con số và kéo VNI lên 1800-2000
1 Likes
Lớ ngớ nay VIN kéo liên tục qua năm nó mới thả
VinGroup bỏ đường sắt cao tốc, vậy VinMetal chưa biết số phận ra sao. Tuy nhiên Vin đang chọn làm một cái lĩnh vực mà tôi giỏi, làm một cái lĩnh vực mà tôi đã làm xuất sắc rồi, làm một cái lĩnh vực mà tôi đã làm rất tốt nhiều năm nay rồi, đấy là làm bất động sản.
1 Likes
vhm trần