VVS: Nối gót người khổng lồ THACO?

[MinhPham668]

Dzạ dzạ, cảm ơn các sư huynh kk

[KhoiRei]

Có sư tương đồng giữa GEE và VVS:

1. Lên sàn, 2 cổ phiếu đi ngang gần 3 năm, giao dịch rất ít trong thời gian này.
2. VVS niêm yết sau GEE khoảng 6 tháng.
3. VVS bắt đầu chạy sau GEE khoảng 6 tháng.
4. Khi chạy 2 cổ này bùng nổ thanh khoản.
   Em đó giờ hay đánh GEE, các bác tham khảo nhé…
   
   

[Toanmega]

Chi tiết các khoản tiền gửi bank của VVS

[KhoiRei]

Nhóm cổ phiếu có lượng tiền gửi lớn ( hưởng lợi của lãi suất tăng )+ tăng trưởng mạnh thuận thiên thời vẫn trụ tốt → thậm chí đi ngược vnindex

[Toanmega]

Sáng ra đồng chí nào xả mạnh tay thế nhể kk

[Toanmega]

Test đỉnh cũ rồi phi tiếp thôi nhỉ các thuyền viên !!??

[KhoiRei]

Tất nhiên roài kakaa

[MinhPham668]

Em muốn tham khảo 1 chút về hãng xe TẢI ĐIỆN của Trung Quốc
Ko biết VVS sau có phân phối không
Hiện nay bên Trung quốc đang MIỄN PHÍ xe tải điện cho 1 vài doanh nghiệp ở Việt nam chạy thử trong vòng 2 năm.Sau đó ưng mới trả tiền

[KhoiRei]

Có rồi đó bạn, vừa rồi ở triển lãm VLOG 2025 tại HCM VVS cũng giới thiệu các SP xe tải điện và ký hợp tác chiến lược với LOG BG và 1 số KH khác, và xe đầu kéo điện mình cũng thấy đưa về VN rồi. VVS tiên phong xe tải điện và các giải pháp trạm sạc, dịch vụ sau bán hàng về xe tải điện đã được giới thiệu tới các đối tác chiến lược rồi ^^
https://cafef.vn/vimid-dong-hanh-cu…JBaNJBvnJq3qk0qEOg_aem_9-vn4MUHIqKeVeAY8bdusA

[KhoiRei]

Số lượng xe nhập về tháng 10 xem ở đâu thế các bác nhỉ ??

[Toanmega]

Cái này công ty thông báo đó bác, qua mấy lần bàn giao cho kh công ty đều thông báo qua web và fanpage

[chexanhLondon]

Ko có thông tin public về vấn đề này đâu bác, bảo mật kinh doanh của công ty mà, nhưng muốn biết thì có thể lên cửa khẩu đếm xe ^^. Nói vui vậy thôi, chứ theo dõi các kênh truyền thông của công ty, thấy giao các lô xe lớn liên tục mà, tín hiệu giải ngân đầu tư công vẫn tốt, nhu cầu logistic vẫn tăng cao, tchờ xem báo cáo KQKD của công ty thôi. Quý 4 tăng tiếp, mạnh dạn dự đoán EPS cuối năm là 11->12k… ^^

[FelizTruong1]

Cty của người quen mình đang sở hữu gần 100 xe sinotruck .
Việc xe điện sẽ đồng bộ khi hạ tầng trạm sạc đi vào hoạt động
Nhưng dự kiến phải 2 năm nựa

[motminhtoi269]

Qua dự giao xe nay giao thật

DÀN XE ĐẦU KÉO CỰC “CHẤT” CHÍNH THỨC TRAO TAY KHÁCH HÀNG TẠI VIMID HẢI PHÒNG

Tháng 11 khởi động cùng dấu ấn sôi nổi tại VIMID Hải Phòng, với lô 09 xe đầu kéo chính thức được bàn giao tới Quý Khách hàng Công ty Cổ phần Vận tải DOLTRUCKS – Chi nhánh Hải Phòng.
Với ưu thế nổi bật về hiệu suất, độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, xe đầu kéo HOWO do VIMID phân phối luôn là lựa chọn tin cậy của nhiều doanh nghiệp vận tải trên toàn quốc. Đặc biệt, với dịch vụ sau bán hàng vượt trội, VIMID luôn sẵn sàng đồng hành cùng Quý khách trong suốt quá trình vận hành phương tiện.

Sự kiện bàn giao là bước tiến quan trọng đánh dấu sự hợp tác bền chặt giữa VIMID và DOLTRUCKS, cùng chung mục tiêu nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu chi phí và gia tăng sức cạnh tranh cho đội xe doanh nghiệp!

Đại diện DOLTRUCKS chia sẻ: “Chúng tôi rất hài lòng với chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi và sự đồng hành tận tâm của VIMID. Với lô xe mới này, DOLTRUCKS tự tin đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển ngày càng lớn tại khu vực.”

[Toanmega]

Người yêu cũ MCH chuẩn bị chuyển sàn, tăng quá trời quá đất hè, vượt định mọi thời luôn rùi VVS ra tin chuyển sàn mà chưa thấy mạnh mẽ lắm nhỉ

[mrright1]

Nhiều người bạn có hỏi sao vùng giá này e vẫn mua thêm, thực tình thì e giải thích như sau. Sau khi check thông tin 10k xe lắp ráp là xe tải nhẹ e cũng đã nâng thêm định giá của VVS sau khi chạy lại. Việc lắp ráp nhà máy xe tải nhẹ thì sẽ được tiết giảm Thuế nhập khẩu khá lớn (thuế NK xe tải nhẹ 50-70%), xe lắp ráp bán ra cũng k bị cạnh tranh với dòng xe đang nhập và đang là thế mạnh. Thực tiễn việc đánh giá xe tải nhẹ thì khó hơn cách cũ khá nhiều (có cả mục tiêu xe điện), tuy nhiên do VVS đã hoàn thiện chuỗi 3S nên bản thân mình đánh giá thì là rất khả quan. Giống như chuỗi Long châu của FRT mình từng đánh, khi có hệ thống phân phối bán hàng và có tên tuổi thì sản phẩm đưa vào cũng dễ bán hơn nhiều. Xét về góc độ KINH TẾ + CÔNG NGHỆ thì VVS bỏ ra rất ít ở đây nhưng lại được rất nhiều (LNG ngành lắp ráp sẽ cao hơn, tinh chỉnh sản phẩm theo thị trường dễ hơn) và cái nữa là VVS sẽ gần như nhận dc full công nghệ chuyển giao

[mrright1]

mch chuyển sàn tăng phát 70 giá, con số nào cho VVS đây nhỉ ?

[chexanhLondon]

cách đây 20 năm xe tải nặng của Sinotruk vào Việt Nam thì cũng là câu hỏi tương tự, khi đó chủ yếu ở VN là xe Hàn, VIMID giúp Howo Sinotruk chỉ mất 5-7 năm để chiếm tới trên 50% thị phần và duy trì cho tới nay, lý do đơn giản là xe khỏe, cấu hình phù hợp với từng đối tượng khách hàng VN, chi phí thấp, … kết hợp với cách làm sau bán hàng bài bản, chuỗi trạm rộng khắp, tiện lơi…Khiến khách hàng được cung cấp giải pháp vận tải an toàn, hiệu quả… Nên được tin tưởng và doanh số rất lớn, thị phần tăng trg, thương hiệu được khẳng định… Về xe tải nhẹ, tuy các hãng trong nc ngoài nc có nhiều, nhưng chủ yếu là thaco, hino, isuzu…, nhưng xe tải nhẹ của Sinotruk thì cũng là thương hiệu số 1 thế giới về số lượng xuất khẩu và thị trg nội địa thị phần họ cũng rất cao… Đấu vs xe tải nhẹ hino, isuzu có khả thi k thì xem lại cuộc chiến xe tải nặng của howo với huyndai, samsung sẽ thấy howo họ đè bẹp huyndai thế nào tại thị trg VN…với tư duy và kinh nghiệm triển khai của VVS 15 năm qua, mình đánh giá không khó để phát triển doanh số và thị phần, điểm yếu là công nghệ sản xuất, thì chọn PA hợp tác công nghệ và sản phẩm theo tiêu chuẩn của tập đoàn đã có kinh nghiệm nhiều năm… VIMID tập trung vào kinh nghiệm thấu hiểu khách hàng, cùng các đối tác nghiên cứu sx sp phù hợp , chất lượng ( cái này chắc chắn khi họ tham gia thì họ phải có chiến lược và kế hoạch rồi ) cộng với kinh nghiệm phát triển thị trường, phân phối, sau bán hàng, phục vụ khách hàng, tận dụng hệ thống chuỗi trạm 3s trên toàn quốc… nó sẽ tạo đà phát triển bền vững và bứt phá trong bối cảnh kinh tế vỹ mô trong 10 năm tới…
Thị trường còn quá rộng lớn, tham vọng số 1 xe tải nhẹ thì cần đặt dấu hỏi và bước qua 1-2 ông lớn, chứ đặt tham vọng top 3 thì hoàn trong kế hoạch và hoàn toàn khả thi mà… mà lot vào top 3 là đủ để VVS làm cổ đông giàu có ú ụ rồi ^^

[chexanhLondon]

Nay điều chỉnh mạnh mẽ qá nhể cả nhà ơi