Giao dịch vay: Viconship thông qua nghị quyết vay 1.450 tỷ đồng tại Eximbank chi nhánh Hải Phòng để thực hiện giao dịch chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, nâng tỷ lệ sở hữu lên tối đa 100% vốn điều lệ.
Giao dịch chuyển nhượng: Trong năm 2023, Viconship đã mua 35% vốn tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ với giá khoảng 1.004 tỷ đồng. Mới đây, Viconship đã phát hành thành công 132,8 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1.
Kế hoạch sử dụng vốn: Dự kiến sử dụng 1.320 tỷ đồng để chuyển nhượng thêm tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ từ các thành viên góp vốn hiện hữu, và còn lại để bổ sung vốn điều lệ.
Mục tiêu sở hữu: Khi sở hữu Cảng Nam Hải Đình Vũ, Viconship sẽ nâng số cảng sở hữu lên 3, trở thành đơn vị có tổng công suất lớn nhất Hải Phòng với khoảng 2,6 triệu Teus, tăng 36% so với cùng kỳ năm trước. Cảng Nam Hải Đình Vũ đã bắt đầu đóng góp lợi nhuận vào hệ thống công ty.
Theo Người quan sát
Văn bản chính thức: Link
• Công suất của VSC nâng lên mức hơn 2,6 triệu Teu, và chiếm 30% thị phần tại khu vực cảng Hải Phòng. Ngoài ra, hệ thống cầu cả…
• VSC nâng tỷ lệ sở hữu VIMC Đình Vũ lên 36% giúp cho tổng cô ng suất của VSC nâng lên mức hơn 2,6 triệu Teu, và chiếm 30% thị phần tại khu vực cảng Hải Phòng. Ngoài ra, hệ thống cầu cảng VIMC Đình Vũ dài gần 1,500m, giúp cho VSC tiếp kiệm được chi phí vận hành.
• Thông tư 39/2023/TT-BGTVT được thông qua nâng toàn bộ mức phí sàn dịch vụ của cảng biển trung bình lên khoảng 10%, hỗ trợ tích cực cho tăng trưởng doanh thu của các doanh nghiệp vận hành cảng biển.
• Sản lượng hàng container qua khu vực Hải Phòng tăng 22% trong đó nhóm cảng sông Cấm và sông Lạch Huyện ước tăng trưởng lần lượt là 11,5% và 75%, tỉ lệ tiền và đầu tư ngắn hạn có sự gia tăng trở lại đạt 19% trong quý 1, dòng tiền từ hoạt động tài chính dương 3 năm liên tiếp
• VSC thâu tóm liên tiếp các doanh nghiệp vận tải tại hải Phòng, kết hợp với việc thoái vốn tại HAH cho thấy VSC có kế hoạch và lộ trình rõ ràng, khoang vùng phạm vi ảnh hưởng
• Vốn FDI đầu tư vào miền Bắc có xu hướng tăng mạnh hơn so với miền Nam, hệ thống hạ tầng đồng bộ là cơ sở để thúc đẩy hoạt động kho bãi, hậu cần và bảo dưỡng
Bán dự án BĐS gần nghìn tỷ cho nhóm cổ đông chi phối với giá rẻ mạt, tiến độ thanh toán kéo dài nhiều năm. Thử hỏi có giao dịch nào kỳ lạ như vậy ko ? . Trong khi đó đi mua NHĐV lại lòng vòng qua nhóm T&D với giá cao ngất ngưởng thế chẳng khác nào hút máu doanh nghiệp cả. Sau khi thấy kế hoạch như vậy mình đa thẳng tay bán cp VSC và ko bao giờ quay lại nữa.